OFweek新能源汽车网要闻精选
第
003
期
中国十大新能源汽车产业基地解密
近日,在免购置税等优惠政策的强刺激下,新能源汽车发展有望加速。新能源汽车未来市场被多家企业看好,而且很多地方政府、企业开始投建新能源汽车产业园,希望能在这巨大的新能源汽车市场中分得一杯羹。
这些产业园投资金额少则十几亿,动辄上百亿,令人咋舌。汽车企业在进入新能源汽车行业时,既要看到在政府政策引导下巨大的市场需求.......
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盘点近期出现的奇葩电池技术
在现代社会,由于环境和技术发展的需要,对电池的要求越来越高,就拿现在的电动车来说,由于电池续航能力的缘故,造成了电动车面对一个不上不下的状况。而在便携式产品里面也出现了同样的情况,能量消耗越来越大,而电池未能得到相应的发展,极大的破坏了用户体验,现在来盘点一下最近出现或者取得进展的电池技术.......
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锂电池与燃料电池的生死战
因与特斯拉公司的协议期满,丰田将于今年结束RAV4电动车的生产,特斯拉在与丰田合作的RAV4电动车项目中的生产活动也将于2014年终止。日前,丰田宣布2015年将其开发的燃料电池车正式推向市场,合作密切的丰田与特斯拉终止RAV4电动车项目的原因或在于此。
丰田新能源汽车战略发生变化。近期,氢燃料电池车持续升温,丰田、本田、奔驰、上汽等车企巨头纷纷布局,甚至有专家认为氢燃料电池车是新能源汽车的终极目标.......
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比亚迪沦为电动汽车炮灰?王传福转向混动技术
从企业战略转身的角度,无可厚非。充电设施的建设还遥遥无期,电动车销量又直线下降,转而投向混动电车的怀抱,不难想象。可是问题是,按照行业的发展规律,本来就是应该先做混动车,待时机成熟再慢慢转向电动车。而比亚迪一直宣扬的弯道超车,似乎是直奔高大上的电动车而去,多年来似乎是一条在这一新兴行业开宗明义地捷径。.......
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两种电动汽车无线充电方式详解
其实目前来说汽车无线充电刚刚起步,就实用方面来说还不强,笔者觉得主要原因有以下几点:1、造价昂贵。Evatran 的 plugless 售价基本上是有线充电的 5~6 倍左右,而且目前无线充电也只比有线充电少了一个插电源的步骤,而且雷电交加的天气应该也不会有人去充电吧!这么一对比其实无线充电要走的路还有很长。2、缺少行业标准。这个简单,刚起步,每个公司做的都不一样.......
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