北京9月16日电 (记者 庞无忌)中国国务院研究室信息司司长杨书兵16日在北京表示，中国经济目前整体处于合理区间，新一轮大规模刺激计划出台的可能性不大。 　　杨书兵在当天出席国务院新闻办公室举行的吹风会上做出上述表示。他指出，如果出现经济“滑出下限”和“超出上限”的情形，中国政府可能会考虑使用更多“稳增长”的方法。届时，视情形而言也会采用一些财政和金融的手段进行总量刺激。不过，杨书兵强调，这是考虑各方承受能力所作出的不得已之举，“发生的可能性不大”。 　　在上半年中国经济面临的下行压力之下，杨书兵指出，新一届政府作出的政策选择是在保持经济运行合理区间的前提下，创新宏观管理方式，统筹稳增长、调结构和促改革三大任务。 　　他指出，从今年的情况来看，经济运行的“上下限”具体而言就是GDP增速不低于7.5%和物价涨幅不高于3.5%。 　　在2012年四季度终结了连续7个季度的回落态势之后，中国经济增长在2013年再现下行态势，GDP增速从一季度的7.7%下滑至二季度的7.5%。“硬着陆”论调一时甚嚣尘上，对新一轮大规模刺激政策的出台也有颇多讨论。 　　不过，杨书兵表示，中央政府面对这种下行压力，展示了相当的定力和担当，在简单刺激经济获取短期高增长和考虑长远发展统筹多重任务之间选择了后者，淡定地面对和承受转型升级中的短期阵痛。 　　中国国家统计局国民经济综合统计司司长盛来运在同一吹风会上表示，事实上，稳增长的重要目的是为了保就业。他指出，在经济转型升级的过程中，虽然经济增长可能出现放缓，但其中也会显示出一定稳就业的作用。例如服务业对于就业的吸纳能力实际上高于第一和第二产业，因此中国在经济转型的过程中，也不一定需要大规模经济刺激政策。 　　从8月的经济数据来看，盛来运强调，中国经济已经出现社会预期向好、需求回升、实体经济活跃度上升、以及外部环境好转等多重积极因素，企稳向好的迹象明显。 　　对于未来中国经济是否能保持可持续的增长，杨书兵认为，中国最大的战略优势在于广阔的市场空间。目前城乡和区域间经济发展水平的差异也同时意味着发展的潜力巨大，随着市场开发等的梯度推进，能够轮番释放发展红利。 　　盛来运也表示，虽然中国在劳动力、资源等方面的传统优势对发展的制约逐渐加大，但经济发展的基本面未改，城镇化、工业化、农业现代化的加快推进和消费结构的升级也能成为中国经济持续发展不断提供动力。(完)

        　　 北京9月16日电 (记者 石岩)中国商务部16日发布公告，初裁决定对原产于美国的进口太阳能级多晶硅(Solar-GradePolysilicon)实施临时反补贴措施。 　　公告称，经调查，在本案调查期内，原产于美国的进口太阳能级多晶硅存在补贴，中国国内多晶硅产业受到实质损害，且补贴与实质损害之间存在因果关系。根据《中华人民共和国反补贴条例》的有关规定，经商务部建议，国务院关税税则委员会决定，自2013年9月20日起，对原产于美国的进口太阳能级多晶硅采用保证金形式实施临时反补贴措施。 　　依据初裁结果，进口经营者在进口上述产品时，应依据本初裁确定的各公司从价补贴率向中国海关提供相应的保证金。 　　本次反补贴调查的被调查产品归在《中华人民共和国进出口税则》：28046190，该税则号项下用于生产集成电路、分立器件等半导体产品的电子级多晶硅不在本次调查产品范围之内。 　　应国内多晶硅产业申请，商务部于去年7月20日发布公告，决定对上述产品进行反补贴立案调查。 　　美国2011年11月对中国向美出口的晶体硅光伏电池及组件采取“双反”(反倾销反补贴)调查，并于2012年10月作出终裁，认定中国向美出口的晶体硅光伏电池及组件存在倾销和补贴行为。(完)

　　 长沙9月16日电(刘双双 高红莲)中国南车株洲所16日对外透露，旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司(简称“南车北京时代”)成功实施跨国并购，与Boramtec Bohr-& Rammtechnik Berlin GmbH(简称“Boramtec”)在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+M Drilling Technologies GmbH(简称“E+M公司”)55% 的控股权。 　　据了解，此项并购，是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购澳大利亚代尔克公司后第三家海外并购企业，也是在非轨道交通领域首次海外并购案例，对于中国南车优化产业结构、推进国际化进程具有重要战略意义。 　　E+M公司是一家具有近百年历史的老牌企业，在钻井工程和钻井机械领域享有世界声誉，南车北京时代此次收购标的为其机械业务板块资产，新组建的公司的经营范围主要是UH系列多功能车载钻机的研发试制、生产制造、销售服务及相关业务。该公司拥有的钩载24吨～100吨全液压车载钻机可广泛应用于深层水井、地热开采、矿山救援、煤层气及页岩气开采等，随着全球能源开发力度加大，专家预计未来车载钻机市场将成为工程机械领域新的亮点。 　　权威资料显示，“十二五”期间，世界范围内的能源开采将呈现多样化、高增长的势头，天然气、煤层气、页岩气等油气资源的开采利用将进入高速增长阶段。目前，中国开采非常规天然气的全液压车载钻机基本上都靠进口，因此研发出适合中国页岩气勘探开发且具有自主知识产权的专业钻机，是实现中国新能源战略的必经之路。 　　南车北京时代总经理靳勇刚介绍，要通过资源的整合，打造中国南车工程机械产业升级版，公司将积极推进国际化进程，瞄准把握对产业能力培育起关键性作用和对产业结构形态优化起有利影响的优质资源，适时进行兼并收购，谋求产业快速突破，并完成融资平台搭建，实现资产营运与资本运作的“双轮”驱动，推进产业发展。 　　据介绍，此次收购， E+M公司作为南车北京时代第一个境外控股子公司，将成为该公司海外工程机械总装基地，也是进军欧洲等高端市场的 “桥头堡”，南车北京时代将以E+M公司的UH系列车载钻井产品为孵化器，加速“高附加值、高技术含量、市场潜力大”产品的研发，开发24吨-180吨级全系列产品，满足不同客户的需求，成为细分市场差异化产品的优选供应商。 　　业内人士分析，此次收购，有助于南车北京时代乃至中国南车快速对接全球市场，提高中国南车在全球工程机械市场系统解决方案能力，同时可以借此获取跨国经营管理经验、核心技术能力、世界知名品牌、全球市场网络及服务，并借助德国制造的影响力，加速推进中国南车的国际化进程。(完)