重庆8月28日电 (记者 连肖)重庆市环保局28日发布消息称，从9月1日起，重庆主城内环快速路内将全天禁行黄标车。　　根据《重庆市人民政府关于主城区限制黄标车行驶的通告》(渝府发〔2013〕56号)要求，在重庆主城区内环快速路以内(含)所有道路以及渝都大道(人和立交至双凤桥立交路段)区域，从2013年9月1日起，每天7∶00至20∶00，禁止黄标车行驶；从2014年9月1日起，全天禁止黄标车行驶。对违规驶入限行区域的黄标车，由公安交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》《重庆市道路交通安全条例》和《重庆市机动车排气污染防治办法》有关规定依法查处。　　从2013年9月1日起，根据《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市主城区限制黄标车行驶工作方案的通知》(渝府办〔2013〕176号)要求，重庆市环境保护局、财政局、商业委员会、公安局交通管理局联合制定印发《重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰奖励补贴实施细则》(渝环发〔2013〕72号)，对机动车所有人身份证住址或单位注册地在该市主城九区，且机动车在主城区九区车管部门登记注册的未到国家强制报废年限的“黄标车”车主，均给予一定经济补贴。截至2014年8月底，重庆提前淘汰黄标车4269辆，补贴资金6273万元。　　按照规定，重庆黄标车提前淘汰奖励补贴期限为2013年9月1日至2015年12月31日，符合条件的“黄标车”车主，可到重庆主城各区行政服务中心设立的“黄标车”提前淘汰联合服务窗口咨询相关政策。

　　郑州8月28日电(刘林子) 8月28日，记者从郑州市公安局交通警察支队获悉，公安部、国家质检总局2014年4月29日发布的车检改革18项新政，推出了私家车6年内免检、异地检验等一系列便民利民措施，规定自9月1日起，六年以内非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免上线检验。面对9月1日即将实施的“6年内私家车免检”政策，郑州市六家检测机构目前进入整改阶段， 9月30日之前将予以脱钩、转让股份或关停。　　公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》指出，不论公安机关、质检等政府部门及下属企事业单位、社会团体，还是公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶，都不得以任何形式参与检验机构经营。目前，郑州市列入整改的检测机构有六家，正在按照要求进行整改，2014年9月30日之前将予以脱钩、转让股份或关停。　　据悉，郑州市目前正在运营的检测机构共有26家，其中郑州市区19家，各县(市)、区8家，分布在郑州市各个方位，方便机动车所有人前往检测车辆。　　此外，郑州市所有机动车社会检测机构都派驻有交警监管指导工作，按公安部、国家质检总局发布了车检改革18项新政规定，郑州市从2015年1月1日起，一律撤回驻站民警，远程核发检验合格标志，通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。打破传统驻站、现场监督模式，从参与检验、事前监督转变为事中、事后监管。　　民警特别提醒车主，免检车辆每两年领取检验合格标志。对享受免检政策的车辆，虽然六年以内车辆免上线检测，但每两年要到郑州市公安交通管理部门在机动车检测中心、车管所、车管所服务站、交警大队办事大厅等场所设立的检验标志核发窗口申请领取检验标志。公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车。只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验标志，在行驶证副页上签注，并将机动车检验标志申请表存入机动车档案。(完)

　　在今年4月的北京车展期间，长城正式发布了全新哈弗H9。时隔数月，哈弗H9再次参展本届成都车展。爱卡汽车前方探馆编辑为我们带来了哈弗H9的实车图。作为哈弗品牌的旗舰车型，哈弗H9采用了非承载式车型，搭载2.0T涡轮增压发动机。【哈弗H9】　　外观方面，哈弗H9将继续采用了家族式的大尺寸镀铬进气格栅设计，线条硬朗。车身整体的尺寸要明显大于之前发布的哈弗H7、H8等车型，根据哈弗的定名规则，数字为奇数的车型都偏向于越野风格，哈弗H9也不例外。【哈弗H9】【哈弗H9】　　从底盘方面来看，哈弗H9采用了非承载式车身，加上较高的离地间隙，以及配备的四驱系统，保证了一定的越野性。　　动力方面，哈弗H9将主推2.0T车型，其最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为324Nm；传动方面则搭配6AT变速箱。而后期将有望推出更大排量的3.0T车型，最大功率为245kW（333Ps），峰值扭矩为480Nm；传动则匹配8AT变速箱。　　自哈弗品牌独立以后，包括H2、H7、H8在内的多款新车陆续发布，都显示出其对未来新车布局的重视。随着哈弗品牌车型阵容的壮大，更加高端的车型势必将陆续推出。我们有理由期待更加出色的哈弗车型，更多相关内容也敬请关注我们的报道。

　　我们从官方获悉，东风标致新508将于2014成都车展正式发布，爱卡编辑在成都车展探馆途中，发现了新车已经现身展馆，并捕捉了实车照片。新款508采用了标致新的家族式前脸设计，据之前的报道，新款国产508预计将于明年1月正式上市。【成都车展东风标致新508实车图】　　外观方面，东风标致新款508应该会以海外版新款508为基础打造，预计外观设计应该与其海外版如出一辙。【成都车展东风标致新508实车图】　　配置方面，新款508将会搭载7英寸触控屏，并集成车载互联系统，该系统可向车主提供外部天气情况、交通情况以及最近停车场等多项信息。另外，新车还配有四区空调、电子手刹、抬头显示等。【成都车展东风标致新508实车图】【成都车展东风标致新508实车图】　　动力系统方面，新款标致508将引入一款新的1.6T发动机,其最大功率为121kW（165Ps）与之匹配的是六速手动变速箱或新的EAT6六速自动变速箱。除此之外，还有望推出搭载1.8T发动机的车型，这台1.8T发动机最大输出功率为200马力，峰值扭矩280Nm。【成都车展东风标致新508实车图】　　新款标致508最大的改变除了新的家族式前脸以外，还有其搭载的1.6T发动机，从此前车型的表现来看，这款发动机的表现还算不错，一定程度上弥补了标致508动力总成上的短板，不过PSA旗下目前唯一还能拿得出手的也就这款动力。

　　在第十七届成都车展上，东风悦达起亚K4将首发亮相。在此，爱卡汽车前方探馆编辑提前为我们带来了这款新车的实车图。据前期曝光的消息，东风悦达起亚K4将会在随后的9月1日正式上市。【东风悦达起亚K4探馆照】　　外观方面，起亚K4将采用家族式的虎啸式前脸设计，采用蜂窝状和横幅式两种前格栅，涡轮增压动力车型的前格栅上还配有明显的标识。新车整体设计上应该与K5 有较大的相似之处，但是也会加入一些起亚新的设计元素。而此次曝光的新车下格栅没有采用网状设计，而是为横条状并与两侧的多边形雾灯框融合，更显凶猛一些。【东风悦达起亚K4探馆照】　　从侧面来看，驾乘舱部分的设计也与K5较为相似，车顶的过渡较为顺畅。新车还将提供多种轮毂供消费者选择。车身尺寸方面，预计量产后的K4车型，长、宽、高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，轮毂尺寸提供了7辐、10辐和双五辐等样式。【东风悦达起亚K4探馆照】　　内饰方面，新车整体样式与现代一款同平台轿车类似，但整体样式不如起亚其他车型惊艳，只能说更符合大多数人的审美。配置方面，新车将采用与现代一款同平台轿车一致的娱乐系统。同时还将配备座椅加热、ECO模式等配置。【东风悦达起亚K4探馆照】　　动力方面，起亚K4量产版配备1.8L和2.0L发动机，以及全新的1.6T发动机。其中1.8L发动机的最大输出功率为 105kW（143Ps）；2.0L发动机的最大输出功率为114kW（155Ps），与之匹配的将是6速手动或6速自动变速箱，以及全新的7挡双离合变 速器。　　此次亮相的起亚K4于现代名图共用同一平台，但加时尚和动感的年轻化设计会面向与名图不同的市场受众，预计会得到良好的市场回应。