俄称巴基斯坦将接
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  据俄罗斯军工综合体新闻网12月4日报道,巴基斯坦《论坛快报》12月2日披露称,巴基斯坦航空工业综合公司主管、空军中将贾韦德2日在卡拉奇举办的 IDEAS国际防务展上表示,巴空军已经列装了自己组装的50架JF-17“枭龙”歼击机,同时计划在12月份向接装首批5架JF-17 Block2战机。  贾韦德指出,在中方于2007年向巴基斯坦空军交付首架JF-17歼击机之后,巴方从2009年开始在中国成都飞机工业公司援助下组装JF-17。根据计划,将在今年向巴空军交付5架JF-17 Block2战机,该版战机配备现代化航电设备和空中加油系统。  贾韦德强调,JF-17现代化歼击机能够满足巴基斯坦空军的全部需求。价格适宜,座舱非常舒适,而且具备视距外攻击能力。  据悉,巴基斯坦空军计划至少拥有200架JF-17战机,用来替代老旧的F-7和“幻影-III”歼击机。巴空军还在研究购买歼-10的可能性,上个月还对中国在珠海航展上推出的歼-31新型隐身歼击机感兴趣。  现在,巴基斯坦军工企业积极研制武器,不仅满足本国内部需求,还用于出口。贾韦德透露,来自发展中国家的许多国际客户都对JF-17飞机感兴趣,巴方正在和许多国家积极谈判。(编译:林海)
珠海航展获奖摄影:歼10浪漫 俄机炫目(组图)
强国利器 陈静玉 (台湾地区)  摄  杰出航空航天摄影师  沈玲 陈鹏 陈俊 周闽 卢刚 徐树华 张翔宇 陈肖 管剑飞 陈静玉(台湾地区)  航展中国优胜奖  王强 王建强 周闽 冯振伟 刘洋 曲汉 陈俊燃 朱开文 吴声述 周霄飞  展台风采摄影优胜奖  李勇 贾永斌 沈峰 贲道春 范大维  展区风采摄影优胜奖  王建川 钟凡 朱泽辉 程斌 张志冬

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普京今将发表国情咨文 或进一步明确俄战略底线
  据中国之声《新闻纵横》报道,俄罗斯联邦委员会主席马特维延科日前表示,俄罗斯总统普京将于12月4号,也就是今天向联邦会议发表国情咨文。预计活动将在莫斯科时间12点开始。这将是俄罗斯总统发表的第21次国情咨文,也将是普京担任总统以来第11次发表国情咨文。  根据俄联邦宪法,联邦元首每年将发表致议会的国内外政策的国情咨文,陈述国家状况和内外政策的方向。普京担任俄总统的历次国情咨文当中,主线一直是提升国民生活水平与建立一个更强大的俄罗斯。今年,普京即将发表的国情咨文重点会是什么呢?去年国情咨文的执行情况又如何?  上个月中旬,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫曾向媒体表示,俄罗斯总统普京致联邦议会的咨文正在起草中,但他没有进一步指出咨文的主要问题。而俄罗斯《新闻报》根据官员和两名国家杜马消息人士的话报道,普京在这次的咨文中将把重点放在国际问题方面。中国社会科学院俄罗斯和东欧问题专家孙壮志认为,普京此次发表的国情咨文内容将会十分丰富,和当前的形势结合紧密。  孙壮志:在这个时候发表国情咨文可能从普京的角度来说,更重要的还是怎么样提振俄罗斯民众对前途的信心,对俄罗斯内外政策做了一个进一步的阐释,特别是在乌克兰那个问题上,一方面维护俄罗斯的问题,另外一方面尽可能让俄罗斯摆脱现在这种困境。  在去年发表的国情咨文中,对于乌克兰目前的局势,普京表示,俄方希望乌克兰各政治力量为了人民的利益能够解决所有问题,使国家摆脱当前危机。  普京:我希望乌克兰各方的政治力量,都可以从乌克兰民众的利益考量而达成共识,并解决目前所积累的所有问题。  孙壮志认为,在乌克兰问题上普京的立场是明确的,在今年的国情咨文中,普京可能会进一步明确俄罗斯的战略底线。  孙壮志:比如说坚持将对乌克兰东部的问题,然后希望能够尽快恢复和平,能够让乌克兰改变国家体制,我觉得还是会从普京这个角度,还是会尊重乌克兰的这种主权,另外就是在这个基础上,尽快的让乌克兰政府和东部进行谈判,在联邦制框架内实现国内的稳定,再一个俄罗斯在乌克兰问题上会坚守自己的战略意义,反对乌克兰加入北约,这个可能是需要明确的。

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枭龙曾故障险全面停产 成飞陈旧设备试验挽回(图)
  2011年底,一架“枭龙”飞机发生故障,客户方怀疑事故是设计中出现了问题。如果想打消对方的疑虑,就必须拿出准确可靠的试验数据。  成飞随即决定对“枭龙”06架进行全机静力试验,考验“枭龙”的实际载荷。虽然成飞对“枭龙”的实际载荷很有信心,但是,成飞因此也将承受不可估量的损失。此时,试验人员心头的压力可想而知。  2013年3月中旬,“枭龙”06架被缓缓推入了试验室。4月10日,“枭龙”100%限制载荷试验正式进行。  试验现场,试验室主任蒲柳下达了试验开始的指令。屏幕上加载量级的数字从0%逐级增加,10%、20%一直到80%,加载量级已经过半,成功似乎触手可及。可是正当大家紧握拳头期待100%时,突然,某个加载点剧烈抖动起来,系统随即自动卸载。  突如其来的变故让整个试验室被一种令人窒息的气氛笼罩着。值得庆幸的是,经过再次调试,100%限制载荷试验顺利完成了。  然而,试验中的抖动却给试验人员带来了更深层的担忧。抖动在静力试验中出现的概率是随机的,至今业内也没有很好的方法控制,特别在高载试验中,抖动的防范难度大,破坏性强,不能逆转。而“枭龙”的下一个试验项目正是155%极限载荷试验,为解决这个问题,所有试验人员都加倍努力。大家查阅了大量资料,提出了“稳定裕度”的控制策略,并对62个加载点的“稳定裕度”进行了设定。  5月15日这天,155%的限制载荷试验即将进行。此时,现场安静得只能听见呼吸声,控制人员饶勇刚牢牢地将应急卸载控制按钮握在手中,随时准备应对突发的情况。大家都担心再次出现问题。若真是出现问题,就意味着试验失败,一切要重新开始。“加!”蒲柳果断下达了指令,试验量级继续增加,120%、130%、140%、150%,卸载!在大家共同见证下,整个试验平稳完成,试验现场的所有人员再也按捺不住激动的心情,现场爆发出雷鸣般的掌声,大家笑着拥抱着……一个多月的奋战,一多月的坚持,终于在5月15日这天圆满收官。(方蕾)

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