日中经济协会派出200多人的“史上最大规模”代表团，于22日至27日访问中国。笔者参加了日中经济协会在22日举行的招待会，亲身感受到日本企业界人士对进一步发展两国经贸关系的热忱和期待。　　两国经济合作和人员交流是互利双赢的事业，两国政府都应继续鼓励，尽可能减少政治冷淡对经济文化交流的牵连。应该说，两国社会对此总体都是清醒的。　　中日关系持续恶化必将给两国之间的经贸关系带来深刻的负面影响，不仅影响中日两国的经济发展，而且对亚洲经济增长的活力带来严重打击。在经济全球化时代，任何两国之间的双边经贸关系都不是孤立的，都是全球性经贸关系网络的一个组成部分，是全球性产业链的一个重要环节。因此，作为全球产业链组成部分的第二和第三大经济体之间经贸关系的削弱或破坏，不仅必然带来“双输”的结果，而且会对整个世界经济增长带来深刻的负面影响，因而关系到我们是否履行对地区经济乃至世界经济稳定和发展的大国责任问题。　　现在，有些人喜欢争论中日“谁输得更多”，这有意思吗？反正双方都是输家，却让“第三者”两头讨好，渔翁得利，特别是美国获取了既牵制中国发展、又削弱日本使之更“听话”的战略实惠。总的来说，至今中国的制造业被公认是“大而不强”，核心技术对外依存度高，80%的高端芯片依靠进口；中国处于全球产业链的中低端，而日本则处于产业链的中高端，因此中日经贸关系后退对中国的负面影响是显而易见的。　　我们不应该因为中日关系不好，就不承认日本做得好的地方。应该说，很多中国人对日本的现代化成就是持肯定态度的，认同日本是解决环境污染、资源短缺，保障和提升食品安全、社会秩序、国民素质等方面的“模范生”，认为中国应当继续学习日本长处和发展经验，这种声音即使在两国摩擦激烈的时候，也没有遭到排斥。据日本政府观光局统计，2014年上半年访问日本的中国大陆游客增长了88.2%，总人数为100.92万人。这当然与日本离中国近，日元汇率变化导致去日本旅游、购物花费不高有关，但日本的服务质量、环境卫生、社会文明、普通民众对中国人友好等，也是中国赴日游客大幅增长的重要原因。　　联合国气候峰会刚刚结束。正如联合国秘书长潘基文所说，“气候变化影响着几十亿人，是我们这个时代最重要的问题”。中日两国已经在治理环境问题方面进行了密切的合作。笔者认为，无论是治理雾霾，还是治理大气和水的污染问题，还是应对气候变化，还是吸取福岛核电站事故教训，加强核电安全，都应该成为中日经贸合作的重要内容甚至是核心课题，这既是中日互利双赢的事业，也是为应对“我们这个时代最重要的问题”做出贡献。从这个意义上说，笔者期待中日两国“政冷经热”再次出现。(冯昭奎 作者是社科院日本所研究员)

　　“美国将想方设法拉拢印度一起对抗中国，这将是一场灾难，印度务必谨慎对待，”这是印度前外长纳特瓦尔-辛格在24日的一场演讲中表达的担忧。《印度时报》称，“备受期待”的印度总理莫迪首次访问美国将于26日开始，许多“重大事项”将在此访中宣布。新德里电视台25日发表评论文章认为，莫迪访美的经济重要性将高于政治，“这是一次印度政府对美国商界的访问”。不过，美国显然不这么想。被认为在许多方面代表美国政府观点的智库“传统基金会”24日在其网站上发文称，莫迪访美的优先事项必须是“维护亚洲安全”：莫迪对日本的成功访问和中印边界冲突意味着，印度将在美国的“亚太再平衡”中发挥重要作用。　　据《印度时报》25日报道，前外长辛格在演讲中还表示，“印度如果同日本结成对抗中国的同盟，同样是无效的。”他强调，现今经济发展要比外交政策处于优先地位，“良好的经济状况将促进形成优势外交局面”。这位前印度外长说，美国很清楚莫迪至少要在印度掌舵5年，而美国本身已不再是超级大国，印度已成长为美、俄、中之外的另一大国，所以应该获得平等的话语权。作为辅佐过两任印度总理――拉吉夫-甘地和曼莫汉-辛格的外交部长，纳特瓦尔-辛格建议莫迪应尽快访问俄罗斯。他称，奥巴马访印期间曾被要求支持印度“入常”，但至今美国什么也没做，相反俄罗斯是唯一支持印度“入常”的大国。　　据印度媒体报道，莫迪27日将在联合国大会发表演讲，29日将访问白宫，与奥巴马共进私人晚餐，“虽然不是国宴”。《印度快报》称，莫迪访美期间可能将宣布对美国游客实施落地签政策，并在印裔美国人团体大会上发表讲话，争取他们对印度经济发展的支持。新德里电视台25日的文章称，莫迪访美会见美国商界CEO们的意义将高于和美国政府官员的会面，“他将让美国商界相信，印度是一个可靠的投资目的地，这里没有税收，政策不会频繁变动”。《印度时报》称，莫迪将乘着印度火星探测器成功入轨的“春风”，自信地踏上访美之旅。莫迪将带去 “印度制造”的信心，“在纽约和华盛顿，有超过一打的美国顶级公司CEO将排队和他见面，这其中包括通用、IBM、波音、卡特比勒、万事达卡等”。　　美国方面的期待则明显不同。“莫迪来访的优先事项：美国和印度必须在亚洲安全问题上合作”，美国传统基金会24日以此为题发表该智库高级研究员柯蒂斯的文章。文章认为，莫迪8月底9月初对日本的访问“非常成功”，而中国领导人近日对印度的访问“被中印边界对峙夺去光彩”，“和印度加强关系符合美国利益：印度蓬勃发展的经济为美国贸易和投资提供了机会，印度的战略重要性对维护亚太平衡非常重要。印日走近和中印冲突表明，该地区的权力版图正在发生变化，这可促使印度在美国的亚太再平衡战略中发挥重要作用”。美联社25日发文称，莫迪将在美国受到如摇滚明星般的热烈欢迎，他此行将促进美印的经济、国防和地区安全合作。　　“印度不会成为美国或任何一个大国的盟友或附庸”，中国南亚学会会长孙士海25日接受《环球时报》记者采访时表示，印度几十年来一直坚持不结盟的外交政策，根据国家利益的需要保持在亚洲和世界上的动态平衡。虽然印度一定程度防范中国，但与中国保持稳定的关系对保证印度的安全环境与经济发展非常重要。　　孙士海说，莫迪一上台，美国就对他发出了访美的邀请，很明显是在拉拢印度，把印度视为其“亚太再平衡”政策的一个重要支点。印度对此也有一定的迎合。因为印度无论是在国际政治、经济方面，还是在地缘战略方面，都希望更多借助美国的力量。印度打破国际上的核封锁就是从美国打开缺口的。　　孙士海认为，印度前外长说“印度不能与美国或日本结盟来对抗中国”，这代表着印国内许多人的看法。尽管印度一些媒体更多对中国表示担心，但实际上印度人明白，不可能联合一个靠不住的大国与邻居大国对抗。印度可以借着美国的战略调整得到自己的利益，这有利于印度构造左右逢源的外交态势，提高自己的国际影响力，但印度是一个有着强烈民族自尊心的国家，也是一个战略自主性很强的国家，它不会完全跟美国站在一起。

　　官兵们在温室大棚里采摘豆角。本报记者 孙兴维摄　　“尽管恶劣的大环境无法改变，但在军委总部的关心下，我们高原官兵执勤、训练和生活保障的小环境发生了翻天覆地的变化。”连日来，在总后青藏兵站部采访，记者在聆听中感悟天路军营发生的巨变。　　“过去，有人形容‘青藏线’是挂在天上的路。如今，在2000多公里的青藏线上，蔬菜大棚和日光温室有200多座，肉菜自给率分别达到100%和50%。不仅如此，官兵的就餐方式也实现了从‘大锅饭’到‘自助餐’，膳食结构从‘温饱型’向‘营养型’的转变。”在兵站部机关座谈会上，军需处助理员李宗享的一席话，让记者们眼前一亮。　　青藏线平均海拔4000多米，一直被视为种植“禁区”。以前，官兵们吃上顿新鲜蔬菜都是件很奢侈的事，特别是到了冬季，餐桌上就是土豆、萝卜、白菜“老三样”。“为了解决吃菜难题，兵站部领导和官兵一起扒冰雪、挖冻土，从数百公里外拉来‘热土’回填，硬是在千里雪线上种出了绿油油的蔬菜。”李宗享说。　　还没等他说完“吃”，基建营房处高级工程师李兴奎就接过话茬：“过去住的是帐篷、地窝子、木板房和土坯房。一到冬天，汽车兵不得不‘全副武装’，穿皮大衣、毛皮鞋和衣而卧。如今，官兵都住上了水、电、暖、网、氧‘五通’的第七代新营房。”　　吃、住变化大，文化娱乐的日新月异更是让老高原们印象深刻。宣传科副科长何勇民介绍，过去兵站是“日报变月报，一收一大包，新闻变旧闻，家信大会餐”，娱乐活动基本上是“白天兵看兵，晚上数星星”，如今是看有电视、学有网络、唱有卡拉OK、玩有器材。　　说不完的变化，道不完的深情。随同采访的兵站部副政委钱长庆告诉记者，近年来，在军委总部的亲切关怀下，兵站部先后投入550余万元，加强官兵生活保障配套设施建设，使影响官兵生活的住宿、洗澡、饮水、取暖、吸氧等难题得到有效解决，“我们将把上级关怀化为干好本职工作的动力，在‘两路’精神的激励下，再创辉煌。”　　（记者　孙兴维　通讯员　赵才保）

　　近日，记者在空军有关部门看到一份《高原机场测试评定报告》。这份高原机场的“体检表”，是由空后某训练大队测试完成的。它填补了高原机场测试评定的空白，为战机在高原安全起降提供了精准的数据支持和作战保障。　　机场跑道性能是衡量空军战斗力的重要指标之一。为机场“体检”就是对机场跑道外观质量、平整度、防滑性及承载强度等性能进行测试和评定，准确掌握机场适航能力，为修、改、扩、建机场提供数据支撑和技战术指标。近年来，该大队先后完成数十座平原机场的测试评定任务，但远赴高原开展机场测试作业尚属首次。　　为高标准完成高原机场测试任务，该大队机场测试队针对高原气候可能带来的影响，在驻地进行了1个月封闭式集训，集中开展高原条件下体能适应性训练和装备操作训练，编写了《高原测试操作规范手册》。　　在对机场外观质量评定中，测试队官兵每天顶着高原紫外线的辐射，对6万余块道面板分区分段分块逐一进行检查和拍摄，记录统计板块的损坏类型、程度和范围，精确评定跑道质量等级。　　此次首赴高原执行任务，该大队形成了一整套高原机场流程化、标准化的测试操作方法和评定标准，建立了高原机场动态数据库，为保障高原机场遂行作战训练任务打下了基础。（马久亮、记者李建文）

　　沙场秋点兵，长剑今出鞘。初秋时节，第二炮兵某新型导弹旅全员全装全要素挺进大漠戈壁，在实战背景下展开攻防演练。一连串复杂敌情、一系列快速反应和一组组精准命中数据共同证明：新装备列装不到1年，该旅已初步形成作战能力。而早在两年前，第二炮兵就专门为该新型导弹研发了整套模拟训练装备，为该旅官兵提供了练兵舞台。　　导弹武器系统构成复杂、科技含量高、研制周期长，研制模拟训练装备成为第二炮兵部队快速形成战斗力的重要途径。第二炮兵把模拟训练装备研制纳入导弹武器型号研制管理体系，从发展方向、建设重点、标准规范和管理机制等方面加强顶层设计，形成了“统一规划计划、统一申报立项、统一研制定型、统一购置生产、统一经费保障”管理新模式，逐步探索出由第二炮兵机关统筹指导、院校技术抓总、部队全程参与、科研院所技术保障等多方协作攻关的研制路子。　　为进一步规范研制组织管理，第二炮兵先后制订模拟训练装备建设管理规定和实施细则，实现了研制全程集中统管、资源优化配置和研制技术标准规范统一，从根本上解决了立项难度大、研制周期长、体系不配套、装备部队进度滞后等难题。　　模拟训练装备体系日臻完善，带来战斗力提速和人才培养双赢。随着在研型号模拟训练装备的超前列装和现役导弹模拟训练装备向全系统全要素全岗位发展，不仅使新建换型部队实现了“没有装备能训练，有了装备能打仗”，而且为老型号装备推进剂加注、吊装转运等小专业、冷专业和高危专业填补了模拟训练的空白。同时，通过制订技术规范、组织重要节点把关和关键技术科研攻关，培养了一支以专家教授为主体的技术队伍，锻炼了一批既掌握武器装备原理机理又能处置重大技术故障的基层项目科研骨干。（特约记者余文武、杨永刚）