记者从北京市统计局、国家统计局北京调查总队了解到，北京市2014年全市完成房地产开发投资3911.3亿元，比2013年增长12.3%。其中，住宅投资完成1962亿元，增长13.8%；写字楼投资完成750.2亿元，增长22.6%；商业、非公益用房及其他投资完成1199.1亿元，增长4.5%。　　截至12月末，北京全市商品房施工面积为13641.5万平方米，比上年末下降1.8%。其中，住宅施工面积为6999.7万平方米，下降5.5%；写字楼为2277.1万平方米，增长7.7%；商业、非公益用房及其他为4364.7万平方米，与上年持平。　　2014年，北京全市商品房新开工面积为2502.8万平方米，比上年下降30%。其中，住宅新开工面积为1304万平方米，下降24.9%；写字楼为444.4万平方米，下降33.8%；商业、非公益用房及其他为754.4万平方米，下降35.5%。 2014年，全市商品房竣工面积为3054.1万平方米，比上年增长14.5%。其中，住宅竣工面积为1804.3万平方米，增长6.6%；写字楼为387.5万平方米，增长41.9%；商业、非公益用房及其他为862.3万平方米，增长23%。　　2014年，北京全市商品房销售面积为1459万平方米，比上年下降23.3%，但呈降幅收窄态势，比1季度收窄11个百分点。其中，住宅销售面积为1141.3万平方米，下降16.3%，降幅比1季度收窄26.9个百分点；写字楼为136.8万平方米，下降57%；商业、非公益用房及其他为180.9万平方米，下降18.3%。　　2014年，北京全市保障性住房完成投资639亿元。截至12月末，保障房施工面积为4368万平方米，其中当年新开工面积为509.5万平方米，竣工面积为1201.6万平方米。全年销售保障房470.5万平方米，比上年增长9.5%　　2014年，北京全市房地产开发企业项目到位资金为6730.4亿元，比上年下降7.8%。其中，金融贷款为2183.7亿元，增长18.9%；自筹资金为1898.1亿元，下降11.2%；定金及预收款为1751.6亿元，下降22.4%。（记者李单）

　　“市区停车都是每小时2元，我在开元广场停了不到1个小时却被收了7元。”21日，市民何先生向党报热线反映了他在开元广场停车时的遭遇。对此，停车场收费人员解释称，由于何先生停车跨了昼夜两个收费时段，按照夜间5元每次加白天每小时2元收费。　　　　20日19时40分左右，何先生驾车来到历下区开元广场一餐厅就餐。他将车停在广场停车场，就餐后离开时，停车场收费员表示要收取7元停车费。　　何先生对此感到很惊讶。当时他看了一下停车时间，还不足1小时。“市区的停车收费标准是每小时2元，7元能停3个半小时。”他和收费员理论起来，对方表示按照收费标准，何先生的车跨过了昼夜两个时段，叠加收费是7元。　　“收费员还指着收费公示牌，称是按照物价局的收费标准收费，由于后面还有车等着出去，我就把钱先交了。”何先生说。　　何先生向记者出示了当时的收费发票。4张面额两元的发票盖章为：“山东新开元置业有限公司”。　　　记者在开元广场停车场看到，收费公示牌上标明小轿车白天(8：00-20:00)2元/每小时，夜间(20:00-8:00)5元/每次。收费依据是【1999】381号文件。　　收费员对记者表示，类似何先生跨时段停车的车主很多，只要停车时段跨早晚8点，都是这样收费。而如此收费是公司规定，他只负责刷卡后按电脑提示收费。“如果这样收费，停半个小时甚至十几分钟都有可能被收7元。而晚上停12个小时才收5元。这显然不合适，这种标准放哪儿也说不过去。”何先生说。　　另一位车主对记者表示，这种收费方法属于钻政策的空子，不能简单地分两个时段，而要结合具体的停车时间收费。“如果停车时间不超1小时，应该按照前一时段收费标准收费比较合理。”　　　　2013年5月1日，《济南市机动车停车收费管理办法》颁布并实施，但并未制定相应的停车收费标准细则。记者从物价部门了解到，目前市区停车场收费主要依据16年前发布的济南市物价局、济南市公安局共同发布的济价费字[1999]381号文件《关于调整我市市区停车看管费收费标准的通知》。文件中并未明确跨时段收费的标准。　　缺乏明确标准导致各个停车场针对跨时段收费有不同的界定。记者在泉城路和共青团路上随机采访了多个停车场，多数执行非过夜车辆按2元/小时的标准收费，只有少数地面停车场实行跨时段停车按照7元标准收费。“在地下停车场停车一整夜后，收费是按照5元/次及按白天每小时2元的标准叠加，如此收费才算合理，我经常停车，普遍都是执行这样的规定。”一位车主表示。　　记者了解到，2012年，北京物价部门就规定，停放时间跨昼夜分界点，但不足1个计时单位的，将按照分界点前的收费标准收取，不得拆分为两个时段计收停车费，停车收费昼夜分界点为晚9时和早7时。　　

　　北湖片区已经有4宗土地成交，其中，最早于去年11月成交的地块已经开始建设。此外，记者了解到，北湖公园已经有了初步设计方案，总规划用地27.5公顷，包含综合性公园和商业设施两类用地。设计中凸显了生态环保的特点，设计有雨水收集系统。北湖北岸将建设海尔兄弟文化主题公园，而与之相连的水屯路则被打造成步行风情街。　　　　1月20日上午，记者来到水屯北路与顺河高架交汇处，水屯北路南侧地块已经开工，几辆大型的挖掘机正在工作。该宗地块为38879.7平方米，性质为居住用地，去年11月13日，海尔地产旗下的济南海智房地产开发有限公司底价拿下该地块，这也是北湖片区首次成交的地块。记者看到，该地块仍处在土石方挖掘阶段，道路北侧的地块周边也已经立起围挡，有大型机械进场，不过还未动工。沿水屯北路向东走，在水屯北路与水屯路路口西北侧立着一块北湖片区拆迁工地的牌子，但据周边市民介绍，地块还未开始拆迁。　　其实早在2011年，济南市就提出要打造“华山-北湖-大明湖”黄金水线，为让大明湖与小清河“牵手”通航，将有一条“中泺河”连接其间，中泺河北段还将开挖一个占地约40万平方米的北湖，连接中泺河与小清河。　　一位负责北湖工程的工作人员透露，北湖初步计划于9月份奠基开挖，但具体的开工时间还要看准备情况，条件成熟后才会动工。　　　　记者了解到，目前北湖公园已经有了初步的规划方案，规划总用地27.5公顷，其中水体面积约为11.26公顷，是大明湖水体面积的五分之一左右，湖面上将修建2个游船停靠点和一个游船码头，东南角与中泺河出口处各将建设一个船闸，并配建过船桥等设备。此外，工程人员计划在水面上修建独立喷泉、浅滩湿地等景观。　　从初步规划方案中可以看出，北湖公园的设计非常注重生态环保，分道路收集和屋面收集两种建设雨水收集系统。由雨水生态处理项目过滤后的雨水部分通过预埋管线对园区绿化进行喷灌，剩余流入北湖。雨水匮乏时则由管道定期进行补水，确保维持生态项目的运转，同时保持北湖西北侧的水体流动。如果遇到极端降雨，在降雨前可以通过现有排水管道对湖水进行预排。　　公园四周还将种植大量绿色植物，打造草绕莺飞、落樱缤纷、水畔荷风、枫林绚秋四大植物景观区，每个季节都有可观赏的植被景观。　　　　去年8月，在济南市国土局发布的北湖片区20宗土地征集熟化人的公告中，实施规划要求中要求片区内建设5栋超过百米的建筑，其中一宗高度达到400米。　　海尔地产的工作人员介绍，这栋超高层建筑位于北湖南岸，初步规划为以文娱商业体验、商务办公、滨湖主题酒店等共同构成的文广中心。工作人员表示，目前具体高度还没有确定，但肯定超过300米，不出意外将成为济南新的第一高楼。　　超高层建筑四周规划多栋双层建筑，以湖边鹅卵石为造型。工作人员表示，这里建成后将成为科技馆和智能家居体验馆。　　此外，规划中的中泺河与北湖南侧相连，北至北湖、南接北园大街，全长约1500米，宽约30米，两侧还配建有60米宽的绿化带，河面上还将建设景观桥、河中岛等景观。与中泺河平行的水屯路未来将成为步行风情街，两侧建筑以商铺为主，而且层数都不会很高。　　　　海尔地产将在北湖北岸打造海尔兄弟文化主题乐园。海尔兄弟的形象对于中国的青少年来说有着不可取代的地位，他们是智慧与勇气的象征，海尔兄弟文化主题乐园将成为中国版的“迪士尼”乐园。