看飞机的多想买飞机的也不少记者从昨日的珠海航展现场了解到，与上届公务机展位居多数不同的是，今年更多的直升机展位出现在众人面前，同时公司推出“一条龙”或“一站式”购机服务，吸引了来自东北、海南等地的专业观众组团前来洽谈。　　　　在4号航展馆，上海捷德航空公司因为报名参展时间太晚，原计划的大展位变成了小展位，但仍然有络绎不绝的观众前来询问。该公司总裁江文全坦言，截至今年10月底，该公司已经有40多架空客、贝尔等品牌直升机和公务机的订单，与去年相比，订单增长了50%，其中一半以上为直升机。　　江文全介绍，目前国内购买进口品牌直升机或商务机，分为商用和私用两种，其中私用基本上是通过国内的代理商。由于近年来市场需求旺盛，代理公司也逐渐发展成“一条龙”的购机服务。　　　　因为八项规定等原因，公务机的销量也有明显下降，这在航展现场可见一斑。两年前的航展停机坪、大都是豪华公务机的展位，而今年的大部分停机坪变成了小直升机的天下。江文全表示，今年国内公务机销量与往年相比可以用“冷清”来形容，江文全解释，公务机主要功能就是交通工具，其他应用极少，一出门便会带上铺张奢华等头衔，但直升机除了交通功能，还有作业功能，在城市消防、清洁、电力高压检测等方面都普遍使用。 记者 黄珏[阅读全文]

　　11日，珠海航展的主会场展厅中，各大航空参展商都亮出了自己的看家展品，气势非凡。众所周知，乌克兰马达西奇公司，作为世界上最大的发动机生产公司之一，此次也来到了中国珠海参展，也展出了该公司最著名的AI-222-25航空发动机。该发动机于1999年在乌克兰扎波罗热伊夫成科进步设计局开始研发，并且在2010年时乌克兰官员和中国航空工业集团公司的代表们合作生产出了AI-222-25型发动机。　　马达西奇公司外贸部副主任弗拉季斯拉夫表示，和中国的合作一直都在顺利进行着，并且在未来几年内也将会继续合作下去，该涡扇发动机可能会用于中国设计的新型战斗机中，比如中国的歼31和歼20，以及未来新一代的战机中。　　由于火箭、导弹的发动机只需要使用一次，要求标准不是很高。而战机、舰艇、车辆的发动机却要成百上千次地反复使用，因而研制这类优质的发动机的难度要高于研制导弹、火箭。弗拉季斯拉夫也表示希望借此航展能够寻求更多合作伙伴，期待继续与中国加深交流与合作，共同制造出更完美的发动机，引领发动机产业走向更高的一个平台。[阅读全文]

空天防务“大片”正在上演　　　　　　隐身突防、低空突防、清理地面目标、察打一体……飞机的轰鸣声、导弹击中目标的爆炸声从珠海航展的航空馆不断传来，循声望去，几层人围着一个巨大的屏幕，记者钻进人群，探头一看，嚯，防务“大片”正在上演――　　　　歼10起飞，长途奔袭后进行空中加油。蓝天上，歼10与敌机捉对格斗、超视距空战，一枚枚导弹击中敌机后爆裂……第二波攻击开始，歼20进行隐身突防，攻击地面目标，顿时，火光铺满了画面。当然，仅仅是空中打击是不够的，巷战还得靠人，于是“小胖妞”C20出场，实施伞降。瞬间，无数“小蘑菇”散在蓝天上，神兵天降。　　一波密集的打击过后，无人机出现在天空，它是来侦察、评估第一轮打击战果，将其传回指挥中心，同时打击剩余目标，就是所谓的“察打一体”。　　接到指挥中心的命令，武直10贴着水面飞来，清除地面目标，眼前一片滚滚浓烟和冲天的火光。最后，航母上的舰载机起飞，进行低空突防，为一场海陆空的战斗画上句号。多种飞行器参加同一场战斗却是一气呵成，流水般顺畅。观众也松了一口气，仿佛刚看了一场美国大片。不过这次大片的主角是中国的战机，制片人是中国航空集团，片名是联合防务体系全息图景。由于是3D制作，极其逼真，观众犹如亲临其境，由此了解了中国各种飞机的作用以及它们是如何联合作战的。　　　　虽然航天没有制作3D大片，只是一个平面的演示，但也让观众非常清楚地看到卫星、无人侦察机如何将侦察到的信息发送到指挥中心，导弹又是怎样从舰船、飞行器、导弹车上发出，它们又是如何避开对方的打击追踪到目标。卫星、雷达、导弹、飞机之间的协同作战一目了然。虽然不及3D大片精彩，也是个很科普的战斗片。 记者 林丹[阅读全文]