本报聊城10月26日讯(记者 张召旭) 26日，家住城区鼎舜花园的业主李女士拨打本报8451234“问暖热线”反应，以往采暖季他们家的温度经常不到16℃,物业也曾经上门检修过，但一直效果不理想。　　李女士说，上个采暖季他们家温度一直不是很高，天气好的时候屋里温度能达到18℃,很长时间都是在16℃以下。“我有些朋友住在别的小区，他们冬天都盖夏凉被睡觉，我们家还得盖厚厚的棉被。”　　小区业主王先生说，他们家住在边户，家里温度始终上不去，这个问题一直困扰了他好几个供暖季了。“我们家原来连16℃都有点难，别说今年提到18℃,家里温度一直不高，真不想供暖了。”王先生说，他也了解过小区其他一些业主，除了边户以外，其他业主家里温度还都不错。　　　小区换热站一名工作人员介绍，最近几个供暖季以来，除了一些边户以外，小区整体供暖效果还是可以的。小区建设比较早，供暖设备老化比较严重，有些管道还存在漏点，他们也不敢把供暖压力调得太高。　　该工作人员说，还有一个重要的原因就是小区居民经常私自放掉暖气片中的水。该工作人员说，居民将管道中的水放出后，就会打破供热管网中水循环的平衡，势必影响到水温，使供暖效果打了折扣。　　

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　　山东首个居民自用电动汽车充电桩近日在青岛市成功投用，为解决电动汽车充电设施不足问题做出有益探索。国网山东省电力公司表示，只要有固定车位、小区物业也同意，就可以申请自建充电桩。　　据山东首个安装居民充电桩的青岛市民宋先生介绍，他订购的电动车充电设备需要求电路能承受40A的充电电流，但自己家原有的线路容量相对较小，为此他咨询国网青岛供电公司是否可以在地下车库内安装专门的充电桩，没想到很快就完成安装。　　“看到客户申请后，我们立即进行实地勘察，积极帮助客户协调物业同意安装，并专门从小区配电室铺线到地下车库，成功为客户安装好充电桩。”国网青岛供电公司相关负责人表示。　　据了解，作为国家新能源汽车示范城市，青岛市计划到2015年底推广5200辆新能源汽车。为做好充电设备配套工作，国家电网山东省电力公司制定了《关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的实施意见》等多项措施，要求各地积极开展充换电设施用电报装工作，为电动汽车更快走进家庭提供支持。据新华社

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　　去年11月的采桑湖是候鸟的天堂。　　彭祥林供图　　采桑湖如今成为一片藕田。　　位于东洞庭湖国家级自然保护区内的采桑湖，是东洞庭湖的万亩内湖。这里曾经碧波万顷，被称为“候鸟天堂”，如今却被以每年370万元的价格出租，成为种藕、养蟹的“池塘”，候鸟栖息地的生态系统遭到破坏。目前正值挖藕时节，承包商招聘当地村民下湖挖藕；而当地政府则派出30多人工作组进村入户宣传，不准村民挖藕。昔日宁静的采桑湖，如今成为政府、承包商、村民和环保志愿者等多方角力的“战场”。　　每年冬天，采桑湖都会成为“百鸟乐园”，但从今年开始，采桑湖被镇政府以370万元每年的价格出租，这里密密麻麻种植了约4000亩莲藕。站在采桑湖旁的防洪大堤上，岳阳市湿地保护促进会会长彭祥林用望远镜观测远处的候鸟，他忧心忡忡地说，采桑湖或许将再也听不到灰鹤们的叫声。“这里是一个食物链，一挖都埋掉了，鱼吃什么？鸭子吃什么？环境破坏了,还是湿地、鸟类的栖息地吗？”　　记者看到，采桑湖里密布枯黄的荷叶，上空只有麻雀从这里飞过，难觅候鸟踪影。眼下到了挖藕的时节，保护区管理局采桑湖站站长易飞跃说，挖藕对湖区生态功能的破坏将是长期的。　　近日，承包商向采桑湖渔场的村民发出招聘公告，称下湖挖藕者可预支5000元工钱，部分村民动了心。村民说：你说不能挖藕，当时把采桑湖包出去干吗，你不自己打自己的脸么？假如说今天出钱请我去，我绝对去，挖藕还能赚到工钱。　　资料显示：过去10年，洞庭湖湿地面积减少24万亩，从中国最大的淡水湖退居第二位。据不完全统计，采桑湖栖息候鸟数量近十年来，最多时可达2万多只，现在却锐减到1万只左右。　　令采桑湖镇党委书记杨曙东困惑的是，合同没有明确禁止种藕养蟹，他明知道这破坏生态，却无法找到有力的法律武器制裁承包商。但坚雄公司法务负责人刘利民说，政府曾经非常支持承包商的经营活动，种藕也得到了政府的同意。　　如今，到了收获的季节。如果不挖藕，企业要求镇政府赔偿损失总计3000余万元。这个数字相当于采桑湖镇政府10年的财政收入。镇政府和承包商多次会谈，但双方达成共识差距较大。11月，大批候鸟将至，采桑湖的“危局”又该如何破解？据央广

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　　郑州荥阳海龙集团开发的一栋楼房顶层，出现了一座四合院式的建筑，装修奢华考究，门窗和吊顶均使用了红木。荥阳住房建设部门证实，这个加盖的四合院建筑，属于违章建筑，他们已经对其下达了处罚通知书。　　图片来源：南方都市报　　　　原本规划的是四层建筑，后来楼顶却违规加盖起了四合院式建筑，目前，荥阳海龙集团开发的一楼房被指为当地百姓眼中最牛的违章建筑。　　该建筑位于郑州市荥阳市荥泽大道与繁荣街交叉口的西北角，系荥阳海龙集团开发，院内主楼为荥阳市农村信用社办公楼，西楼为地上四层建筑，楼顶被加盖了一层，为四合院式建筑，目前正在装修，装修奢华考究，门窗和吊顶均使用红木。　　荥阳住房和建设局工作人员介绍，这个楼顶加盖四合院的建筑，确实是违章建筑，他们已经对海龙集团下达过处罚通知书。　　　　违建背景 | 　　图片来源：中国青年网　　图片来源：中国青年网　　图片来源：中国青年网　　图片来源：中国青年网　　这座建筑位于郑州市荥阳市荥泽大道与繁荣街交叉口的西北角，系荥阳海龙集团开发，院内主楼为荥阳市农村信用社办公楼，西楼为地上四层建筑，楼顶被加盖了一层，为四合院式建筑，目前正在装修，装修奢华考究，门窗和吊顶均使用红木。　　现场施工人员介绍，，听说建好是一个高档会所。　　最高法院行政庭副庭长王振宇表示，即使强制拆除违法建筑，政府也要严格遵循《行政强制法》的程序性规定，拆除之前应当先通知相对人自行拆除，在当地张贴公告且不得在夜间拆除。本案政府未遵循这些程序要求，被法院判决确认违法。

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　　　　　　“说好的市政规划绿地，最近一个月却有不少公交车出入！”近日，有市民向本报反映，南山区泛海拉菲花园二期南面空地，正在施工修建公交车总站，噪音和粉尘污染严重影响到周围小区业主的正常生活。记者实地调查发现，该空地已作为巴士集团公交临时停靠点，目前有60辆左右公交车夜间在此停靠。　　　　昨日下午，记者来到市民反映的空地，该空地位于南山区南山街道沿江路旁，处于泛海拉菲三期、德尚世家等多个楼盘围合之中。附近多个楼盘已经挂上了抗议该空地变成公交车总站的横幅。在空地北面，停靠了五辆公交车，不时有公交车出入，其中有一辆为22路公交车。在空地中间位置，有十余名建筑工人正在用水泥平整地面。由于空地目前尚有大部分地面是泥土，站在距离空地五米左右的位置，记者仍能感受到公交车驶过扬起的粉尘。　　附近楼盘业主陈先生向记者表示，该空地原本规划为市政绿地，“我在买房之前有咨询过开发商关于该块空地的用途，开发商表示是政府规划下的公园用地。当时买房的重要原因就是这一大块规划中的公园用地。”对于楼前该空地目前停靠多辆公交车，张先生表示非常不满。　　　　据泛海拉菲花园二期刘先生介绍，该块空地原为闲置地块，作为公交车停靠站始于9月下旬。由于公交车停靠站的设立干扰到周边居民生活，在本月22日，多名周围楼盘业主曾聚集在该空地拉起横幅抗议，但未能阻止巴士集团继续在此停靠公交车。　　刘先生告诉记者，公交停靠站设立后，噪音污染严重，已经影响到周边居民的正常休息。“停靠在这空地上的公交车早上五点便开动，一直持续到晚上十一点左右才安静下来。这才一个月，家里老人小孩都说噪音太大，休息不好。要是真成为了固定的公交车总站，还让人怎么生活。”　　“本来以为只是用于暂时停放公交车，没想到一停就是一个月，现在还开始施工了，听说要变成固定的公交车总站。”德尚世家一业主告诉记者，公交车总站的施工导致大量的粉尘飘到周边小区居民家中，最近一个月完全不能开窗。除了噪音、粉尘问题，该业主还表示对于空地上停放了一辆柴油油罐车感到担心，“油罐车直接暴露在太阳下，又离小区那么近，万一发生安全事故直接会影响到小区。”　　　　记者联系到空地周边楼盘开发商。开发商方面表示，该空地属于市政规划绿地，由周边社区共享，以后将会有草地、健身设施等在此设立。目前该空地只是巴士集团租用作为公交车临时停靠点，估计明年就会搬走。　　另外，据周边楼盘业主张先生介绍，南山03-02号片区［大南山地区］法定图则上明确表示该空地为20-13号地块，规划为“园地”。记者网上查询发现，该块地在2008年出台的［大南山地区］法定图则上确实标为“20-13号”，土地利用性质为“E3（园地）”，总面积为22708平方米。该法定图则在近几年被多次局部改变，但是均未涉及“20-13号地块”。　　　　据一位22路公交车司机介绍，目前巴士集团正在该空地上修建正式的公交车总站，预计将在11月下旬可以完工投入使用。对此，记者向巴士集团进行了相关核实。巴士集团服务热线工作人员向记者表示，由于22路公交车原停靠于赤湾地铁站，但该公交总站已于今年9月底土地租约到期，所以目前公司正在将公交总站搬至他处，但不清楚是否是搬迁至该空地。　　巴士集团四分公司负责人徐先生向记者表示，位于泛海拉菲花园二期南面的空地目前为公交临时停靠点，巴士集团正在与南山村村委洽谈租约，“租用合约还没有正式签署，尚在洽谈阶段，合约签署后该空地将作为固定的停车场。” 徐先生还表示，该处公交总站的设立将解决周边居民出行难的问题。“公交总站建成后，线路将辐射整个南山片区，对周边居民出行而言是重大利好。”对于该空地的土地权属问题，徐先生表示并不清楚，“南山村村委说是他们的土地，现在遭到了周边部分开发商和业主的质疑。至于土地的真正权属，还没有得到有关部门的回复。”　　昨日，记者试图拨打南山村村委电话核实土地权属情况，目前尚未联系上。徐先生表示，如果该地块并不属于南山村村委，巴士集团将另寻他处来安排公交车的停放。对于该地块土地权属问题，本报将继续跟进。（深圳商报记者 江南鸾）

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