昨日从天津市大型二手房中介公司获悉，11月以来，随着供暖季的开始和年关的临近，津城住宅租赁市场成交量下降。房源议价空间也有所增大，租金呈现回落趋势，单套房源的月租金与7、8月份相比，下降了100-300元/套。　　　　上周末走访老城厢、南京路附近多家二手房中介门店了解到，11月以来租赁市场成交量大幅下降。多家大型中介公司数据显示，11月上半月交易量与10月同期相比下滑10%左右，与8、9月份相比降幅达30%。随着市场上租客数量的减少，很多经纪人开始使用移动即时通讯应用赶集叮咚揽生意，随时保持在线状态，与租赁双方零距离沟通。租客小王表示，每天都有十余个经纪人推荐房源，自己正在挑选性价比最高的。　　由于市场中需求量的减少缓解了供需矛盾，大多数房源的热租和紧缺程度下降，加之供暖季内房源空置造成房东持有成本较高，因此当前房主的心理价位较低，议价空间增加，租金经历了旺季的上浮后出现季节性回落。白堤路附近中介门店经理周勇表示，该片区主要以上班族和学生租房居多，30-40平方米的一居室和50-70平方米的两居室是主力户型，当前此类房源的月租金价格与7、8月份的旺季相比，下降了100-300元/套。　　　　对租房者来说，目前不仅有丰富的房源可以挑选，也有较大的空间与业主议价，是换租的好时机。我爱我家市场研究中心郭燕认为，每年农历春节后随着大量外地人员返津和学区租房等需求的集中入市，尤其是正月十五过后，租赁市场将迅速回暖，届时房源的消化速度快，挑选余地小，价格也会上涨，建议当前有租房需求尤其换租需求的租房者，抓紧时间。　　业内人士提醒，供暖期租房除了涉及房东相关资料查验、合同签署等，物业交验也是特别需要注意的，尤其供暖费的交验，签约时要确定采暖费由谁承担，必要时需查看缴纳采暖费的相关票据。　　　　片区租金情况　　河西下瓦房一室1100-2700(30-60

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　　11月份以来，随着供暖季的开始和年关的临近，房屋租赁市场中新增需求量有所下滑，从而使得市场成交量出现下降。因此房源的议价空间也有所增大，租金价格开始呈现回落趋势。　　每年临近年底外地来津上班族减少、家长陪读租房和毕业生租房需求已释放，加之采暖期的到来，供暖费用的分摊和缴纳问题使得多数租房者的换租意愿较低，是造成交易量下滑的主要原因。自10月下旬开始租赁成交量出现连续下滑的走势，尤其11月上半月的交易量与10月同期相比下滑10%左右，与8、9月份相比下滑降幅达到30%。　　与此同时，供暖季内房源空置造成房东的持有成本增高，因此当前房主的心理价位较低，议价空间随之增加，租金价格在经历了旺季的上浮之后开始出现季节性回落。记者从我爱我家白堤路店了解到，该片区主要以上班族和学生租房居多，30-40平方米的一居室和50-70平方米的两居室是主力户型，当前此类房源的月租金价格与7、8月份的旺季相比，下降了100-300元/套。　　我爱我家市场研究中心总监郭燕表示，每年农历春节之后随着大量外地人员的返津和学区租房等需求的集中入市，尤其是正月十五过后，租赁市场将迅速回暖，届时房源挑选余地小，价格也会随之上涨，因此建议当前有租房需求尤其是有换租需求的租房者，可以在此时关注市场。　　供暖期租房除了涉及房东相关资料查验、合同签署等以外，物业交验也是特别需要注意的环节，尤其供暖费用的交验，在签约时要确定采暖费由谁来承担，在物业交接的时候，客户一定要注意一下采暖费是否已经缴纳、有无拖欠。

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　　莞城学校建设用地规划过多，宏图片区交通选择太少，南城中央商务区迟迟未开工……11月15日，东莞市城乡规划局做客“阳光热线”栏目，就市民关注的热点问题进行交流。　　焦点1学校建设用地规划将采集市民意见修订　　节目中，不少市民来电或在网络上留言对莞城开发改造的现状表示不满，对莞城规划的方案也提出异议。莞城规划用于学校的建设用地过多，将导致周边大面积拆迁，破坏莞城原有的城市风貌。此外，不少居住在莞城的居民并不知道莞城规划公示一事，质疑规划部门的公示渠道太少。　　对此，市城乡规划局副局长黄宇东表示，规划局将改进工作，与莞城协商增加公示点。对于市民提到的学校用地过多问题，将采集市民意见后对规划进行修订。　　黄宇东说，振华路区域作为核心保护区，是个不可复制的历史宝地，发展潜力巨大，在开发改造上要“谋定而后动”。“这个宝贵资源怎么用，我们正在进行总体的保护规划。城市建设是百年大计，不可一蹴而就，市民的心情可以理解，规划部门邀请了国内最顶级的同济大学历史文化保护团队来对这一区域进行发展规划，完成规划后将有建设时间表。市民提到的改善周边生活环境的问题，我们也将建议地方政府对环境做一些整理改善。”　　关于老城区的规划问题，市规划局局长欧阳南江用“从容建设”来描述市规划部门对于莞城旧城改造的态度。他表示莞城的旧街区历史文化价值巨大，需要慎重开发，在追求经济价值和文化价值之间找到平衡点。　　焦点2东莞大道下穿方案还需慎重论证　　有市民指出，宏图片区被誉为东莞CBD和总部经济圈，两大板块正在加速推进，但东西两边被东莞大道和运河隔开，交通选择太少。尤其是南边，东莞大道与博览大道(环莞快速)完全脱离，宏图路向南也是条断头路。　　该市民建议将环城路莞太立交至西平立交段采取下穿，地面作为慢行道；从绿色路延伸－厚大路－东佛高速大塘互通－龙大高速修建一条快速路或高速路，这是东莞市区对接长安、深圳市中心区、深圳机场最便捷的一条交通要道，同时可大大改善广深高速、107国道东城至大岭山两条道路的交通压力。　　黄宇东表示，“东莞大道原来的定位现在看还是有点问题，作为迎宾道快速通道来使用，没有什么红绿灯。但是实际上两边有很多规划的地块，路口很多。”黄宇东透露，东莞大道以后还是要作为城市主干道使用，并重新找一条替代的快速路。但他同时认为，绿色路方案暂时看不可行，而东莞大道下穿等方案因涉及到整个片区的规划还需要经过慎重论证。　　焦点3南城中央商务区要高起点规划从容建设　　石竹新花园后面的空地片区规划作为南城中央商务区建设，但是有人提出，周边图纸的规划已经标示好几年了，之前有关部门公布说2012年底开建，但到现在还没动工。　　市城乡规划局副局长陈志军回应道，南城国际商务区从2010年做规划，2012年通过审批。“前期已经完成了设计地面景观，地下空间等，现在已引入了一些项目建设，我们要保证这里的品质。要高起点规划从容建设。”　　■相关　　2016―2030年城市规划邀你提建议　　欧阳南江透露，东莞在全国率先将城市总体规划年限延至2030年，并将于今年底完成新一轮城市总体规划纲要成果，明年底完成正式成果。市民可以通过微信公号等方式提出意见。　　据了解，新一轮城市总体规划(2016-2030)是东莞建市以来的第三轮城市总体规划。主要内容包括三部分，一是覆盖市域2465平方公里的城乡统筹规划，着重研究解决市域统筹发展和空间格局问题；二是237.6平方公里中心城区法定规划；三是针对东莞市实际情况和本次总规编制中的重点难点，开展的目标定位、人口发展、城镇结构、产业布局、密度分区、城市更新等15个重要专题研究。新一轮城市总规突出区域统筹的发展格局，按照“中心突出、组团发展、快速连通、生态隔离”的总体思路，构建“一中心四组团”的新型空间格局，形成“依江、面海、环山，多中心网络化”的空间形态。(记者/靳延明)

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　　资料图　　300亩土地17.8亿元,每亩价格594万元,虽然竞争激烈,但该宗土地并非年内单价成交价格最高的。　　13日成交的10宗土地中,有一宗土地单价超过600万。　　不过,业内人士根据其规划容积率计算得知,该宗土地楼面地价约为6711元/平方米,这是今年内成交住宅用地中楼面价最高的一宗。　　业内人士介绍,该宗土地容积率并不高,加上位置靠近全运村等高端项目,非常适合做洋房、多层和别墅等产品,而这类产品在这一位置价格普遍都在万元以上,甚至高达2万元,所以利润空间相比建设高层地块要高出很多。　　“我们在拿地前就是想做洋房和多层等产品,从实际结果看,这个价格不高,在这个位置,每平米成本控制在1.1万元以内就有得赚。”一家参与拿地企业的负责人介绍。　　山东世联总经理朱江分析认为,144轮竞价与这宗土地的特点有关。该地块位于龙洞片区,距离济南高端社区海尔绿城全运村 (论坛)较近,除了优越的地理位置之外,其1.0-1.33的地上容积率也是引发竞争的主要因素。　　“根据容积率计算,未来很有可能建成花园洋房等高端住宅。”朱江分析,该地块的“热抢”在土地市场没有代表性,但是受限购、限贷等政策松绑的影响,土地市场也出现了回升迹象。　　据了解,上一次济南土地市场如此“热闹”,还是年初鲁能、中海、万科三巨头抢夺S103线附近地块,经过77轮竞价后山东鲁能亘富开发有限公司以总价17.05亿元夺魁。　　这宗土地的成交过程创下了今年以来拍卖形式、竞价次数、竞拍企业、加价幅度、楼面地价等多个“第一”,激烈的竞价过程让不少人以为这块地要创下新的年度“地王”,但从成交价格看,每亩594万元的价格被参与拿地企业普遍认为“并不高”。　　“这块地的价格明显低于我们此前预期,原来我们预计会以18.5亿的价格成交,而且整个过程也没有想象中的长。”一家参与竞拍的企业负责人介绍说,这一价格还不如此前成交的位于华阳路附近的一宗土地。　　“如果这块地在去年竞拍,在那种市场形势下,拍个七八百万的价格很正常。”一家一线房企山东公司投资部负责人认为。　　对于出现这种情况的原因,记者采访的各房企拿地负责人均表示,这与目前的市场形式有关,虽然限贷限购放开,但目前的市场形势让企业拿地依然“谨慎”。该宗土地的激烈竞价与地块自身的特殊性有关。　　而相关的成交结果也能够说明企业拿地的谨慎态度。在14日挂牌截止的另外两宗土地,最终因为无人报名而流拍。　　18.16亿元,位置:高新区舜华南路西侧、玉顶山南侧,拿地企业:济南东拓置业。　　单价之王　　1.78万元/平方米,位置:东航三角地拿地企业:中石化山东石油分公司。　　人气之王　　25家企业争夺,位置:山师北街8号院,拿地企业:山东大地房地产开发有限公司。　　竞拍之王　　105轮竞价,位置:高新区舜华南路西侧、玉顶山南侧拿地企业:济南东拓置业。

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　　近日，可能成为东莞最年轻的省级新区在东莞市发改局网站正式“面”。根据《关于建设东莞粤海银瓶合作创新区征求意见公告》，新区拟打造成为国家新型城镇化发展示范区，华南智造产业科技高地，广东合作开发创新基地、东莞东部生态智慧新城。　　这其中，成为国家新型城镇化发展示范区尤为引人瞩目。以产促城、以城带产，这样的例子在东莞不胜枚举。如今，东莞的城镇化率达到了88.7%，走出了一条城乡一体的城镇化之路。这不仅是产城融合的单兵突进，还包括城乡统筹、产城互动、生态宜居、和谐发展、基础设施一体化及公共服务均等化等整套命题的解决，并最终实现人的城镇化。在此基础上，粤海银瓶合作创新区作为冉冉升起的“新区”，将在肩负新型城镇化使命的前提下作何突破，值得期待。　　作为改革开放的先行地区，东莞在过去30多年里，从一个香飘四季的农业县，发展成为一座生产总值超5000亿元的现代制造业名城，全市汇集了56万家工商登记主体、825万常住人口，形成了“一中心、多支点”的组团式城镇群发展格局。尤其随着外来人口的涌入，东莞积极提升城镇化的质量，实现了覆盖城乡的均等化公共服务。着眼于“人”的城镇化，让东莞的城镇化与众不同，更具示范意义。　　改革不止，探索不息。如今粤海银瓶合作创新区则是新的实践样本。从目前来看，在这个以装备制造业为主的新区规划中，并非只有冷冰冰的“机器”和“G D P‘，还有鲜活的“人”与“城”，比如规划之初就综合产业、环保、城市建设的专家进行论证，同时要求教育基础良好，医疗卫生设施完备，文化设施健全等相关指标。可以预计，这些良好的基本公共服务，将为新区吸引和留住人才奠定坚实基础。　　不仅如此，放眼谢岗镇，也是一个绝佳的发展机遇。以新区建设为契机，着力推动谢岗城区向北拓展，促进新城与老城协调发展，实现扩容提质。据介绍，此前为配合粤海项目，谢岗镇就积极做好基础设施、公共服务等配套，加快启动园区内“三横三纵”路网建设，形成以产业促进城镇发展、以城镇带动产业升级的良性发展局面，推进新型城镇化发展。如此发展势头，谢岗的未来令人憧憬。　　事实上，早在2012年底被引入之时，粤海项目就被寄望以新型城镇的方式进行建设。当时广东省经信委党组书记赖天生在谢岗调研刚刚落户的粤海项目时提出，“粤海项目不仅要立足于一个园区的规划，还要再造一个新型城镇，以此推动产业化，让产业工人也享受到市民的待遇。”作为东莞目前最大的单体投资项目，这将不仅仅是“一个产业项目”，而是以“一座城”为目标进行综合建设，从而进一步提升城市的承载力。　　可想而知，随着粤海银瓶合作创新区横空出世，其无疑是继松山湖、虎门港、生态园等园区之后，成为东莞改革创新的又一焦点区域。它不仅拥有东莞市现存最大的连片平整土地，对于吸引重大优质项目落户具有明显优势；更关键的在于其如何因势利导、因地制宜地探索新型城镇化，而这将是“功在当下、利在千秋”的时代伟业。　　朱晋

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