据以色列电视2台报道，以色列海滨城市特拉维夫一辆公共汽车上21日晨发生持刀袭击事件，目前有数人受伤。

　　《朝日新闻》19日报道，日本政府计划扩充位于东非吉布提共和国的自卫队据点，使之成为日本自卫队在非洲和中东的多用途基地。若这一计划顺利进行，日本将拥有首个“半永久性海外基地”。那么，什么叫“半永久性海外基地”？又为何选中吉布提？日本此举目的何在？央广军事记者采访了军事专家、国防大学教授王宝付。　　　　位于非洲东北部亚丁湾西岸的吉布提，面积只有2.3万平方公里，人口仅有82万。无论从国土面积还是人口规模上说，这都是一个实实在在的小国。观察员王宝付介绍，近些年来，之所以美国、法国、日本争相在吉布提设立军事基地，使得吉布提成为当今世界外国军人最密集的国家之一的重要原因在于吉布提的咽喉要道战略地位。　　王宝付分析，印度洋、亚丁湾进入到红海，再往北走经过苏伊士运河进到地中海，吉布提位置非常重要，有的人曾经这样说，吉布提在亚丁湾方向上是国际石油通道上的警察哨位所，所以他这个战略地位很重要。过去这么多年来，无论是维护石油通道的安全，还是打击索马里海盗，还是反恐，吉布提都起着非常重要的战略作用。　　王宝付介绍，过去法国，现在美国、日本都先后在这里建立军事基地，因为吉布提处在控制整个亚丁湾、控制从印度洋进入到地中海的交通要道咽喉上，所以这个就是吉布提战略地位决定了它的价值。　　　　2009年，日本政府基于《海盗应对法》，以应对索马里海域、亚丁湾地区频发的海盗问题为由，向吉布提政府租借毗邻吉布提国际机场的12公顷土地建设自卫队据点。日本政府出资47亿日元建立了能够停放3架P-3C侦察机的停机坪以及能容纳一架侦察机的仓库等基础设施。观察员王宝付介绍，未来基地将建成有综合作战功能的半永久性海外基地。　　王宝付认为，日本参加亚丁湾的护航行动，参加了打击索马里海盗的行动，最初就是以这个理由进入到吉布提，过去我们一直认为日本的军事力量参与国际合作在吉布提建立军事设施是临时性的，最多可能是建立加油、加水一些后勤保障的机构设施。从现在来看，特别是最近这两年的情况来看，日本的目的并不是这样的，他要在吉布提建立一个有比较长期功能的、有综合作战功能的基地。　　王宝付介绍，从投入的形成来看，日本投入了将近5000万美元。过去日本是租用，借用其他国家的主要是美国的军事设施，那么现在日本在吉布提建设的军事基地是半长久性的，就是说他现在的投入的目标时间点是十年之内使用这个军事基地。在这十年当中，如果战略价值在不断上升，军事力量部署有长期存在的必要。所以从这个角度来讲，日本在吉布提军事设施建设是半永久性的军事基地。日本现在要部署到吉布提军事基地包括P-3C反潜侦察机，陆上自卫队的一些作战车辆等。　　王宝付分析，日本的目的远远不局限于反击索马里的海盗。他是希望通过建立这个军事基地在整个非洲地区发挥更大的作用。　　　　2013年安倍晋三再次上台后提出了所谓的积极和平主义，本质上就是要摆脱战后体制的束缚，彻底修改和平宪法，谋求成为政治军事大国。观察员王宝付认为，日本借由在吉布提建常驻军事基地扩大自卫队的海外任务。　　王宝付说，日本在吉布提建立这样一个半永久性的军事基地，更大的企图是通过这种方式，通过在吉布提这一个点，使自己的军事力量走出去。第二次世界大战结束以后，日本作为一个战败国，日本现在的国内现行的法律都不允许日本在海外建立军事设施或者军事基地。那么通过这个方式，以反海盗或者是反恐的名义进入到非洲的一个点，在吉布提建立军事基地，可以说是日本在军事力量走出去方针上一个很大的战略性的突破，安倍政权现在就是抓住这一点。　　王宝付认为，从日本在吉布提部署的军事力量就可以看的非常清楚，比如P-3C反潜机，它主要目的是针对潜艇，在索马里也好，在亚丁湾也好，海盗是没有潜艇的，所以日本的P-3C并不是反海盗的，日本的这些武器装备起到战略支撑点的作用，对日本在非洲方向上整个战略区域内的经济军事行动能够提供足够的战略资源，这才是日本长远的考虑。(记者周宇婷)

德国消防员用啤酒罐搭建消防车(网页截图)　　据秘鲁《商业报》1月20日报道，日前，德国西北部小镇的一群消防员用4740个啤酒罐建造了一辆消防车，此举可能将打破该项吉尼斯纪录。　　小镇的消防员们将打造这辆啤酒罐消防车的过程录制了下来，并传到了视频分享网站YouTube上。从视频中可以看到，消防员们靠人力完成啤酒罐的排列，并最后通过起重机完成了这辆长11.5米、高5米的消防车的搭建工作。　　消防员斯皮克曼向当地报纸讲道，“单独的部分会很快完成，但是将这些单独部分连接起来则花费了较长时间，必须用吊车才能完成”。 据悉，小镇消防员们已将此番创举申请了吉尼斯世界纪录，预计在3个月内他们将会得到回复。（黄琳惠）

　　　　世界银行最近发表预测，作为亚洲新兴市场大国之一的印度，经济增长率将超越另一新兴市场大国--中国。这是个老掉牙的预测，如果此次得以应验，那么正确的反应大概是：也该到时候了。在中期内，印度增长率超过中国可能主要反映出两国在经济周期中的相对位置，但假如印度想在长期内维持这一地位，就需要莫迪领导下的印度政府在自由化改革中做得跟说得一样好了。　　事实上，印度经济增速超过中国成为新奇观点，是对印度过去几十年政策制定的控诉。印度所处的发展阶段比中国早得多(按购买力平价计算，印度人均国内生产总值(GDP)是中国的一半)，追赶潜力本应是巨大的。然而，尽管印度已成功创立了世界一流的软件和商业服务公司，但一直没能在制造业实现广泛起飞，而许多亚洲国家当年都是凭借制造业起飞摆脱了贫困。不过这一点是可以纠正的。在基建、供电、过度监管以及腐败等领域，可供经济改革者摘采的低垂之果那么多，压得整棵大树几乎要趴到地上。中央的政治僵局，以及大多数改革必须在国家层面展开的事实，束缚了政府(哪怕是一个真正想改革的政府)实现彻底变革的能力。　　显然，印度当前的前景中有一个很大的周期性因素。印度央行行长拉古拉姆 拉詹实施的货币政策堪称典范。2013年末，他及时加息，迅速平息了通胀。因此印度经济才能在去年获得强劲的增长动力，而同时期的土耳其、巴西等许多国家面对高通胀和货币走弱都不得不大幅加息。上周印度央行判断自己有足够的空间放宽货币政策。印度央行已作出了自己的贡献，但莫迪政府在实行削减财政赤字、并私有化一系列企业的计划上，却还没有显示出与前者旗鼓相当的能力。私有化运动遇到了困难，而且如果不大幅削减开支，印度今年看上去很可能实现不了赤字与GDP比例为4.1%的目标。　　莫迪的自由化运动已遭到利益集团的激烈反对。煤矿工人举行了一次大罢工，抗议他的计划对腐败、低效的煤矿行业放松管制，罢工者迫使政府同意举行新的谈判，考虑他们的诉求。同样的情况可能在一个又一个行业中再现。如果莫迪取得成功，长期利益可能是巨大的。　　与中国相比，印度有几个长期优势。首先，印度的人口结构比中国要有利得多，即将进入劳动力市场的年轻人相对要多得多。其次，中国尚需要一场政治剧变才能成为一个繁荣的自由民主国家，而印度只需改进已有的不完善的民主制度。第三，中国以制造业快速发展为特点的经济扩张阶段即将走到尽头，未来可能会发现增长更难实现。　　过去几十年，印度经济增速超过中国的预言已经落空过如此很多回，使得再一次作此预言成了件冒险的、甚至近乎鲁莽的事。不过，凭借去年在大选中的压倒性胜利，以及印度目前乐观的宏观经济形势，莫迪得到了长久以来的一个最佳机会，可以将印度巨大的、但未得到利用的潜力多发挥出来一些。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　据江南造船有限责任公司网站1月19日报道， 进入四季度以来，江南造船全体员工以饱满的工作热情，全力向完成年度工作目标任务冲刺。根据生产完成情况，四季度江南造船需开工5艘、上船台3艘、入坞3艘、下水5艘、试航3艘、交船6艘。但江南造船同时面临着在建产品型号多、生产部门劳动力紧缺、外协脱期严重三大困难。针对产品型号多的问题，生产运行部每天组织每型号船的工地会，由各型号船的总监造师负责对当天的生产实际进行总结，并布置第二天的生产任务，做到每项工作要求清晰，并明确落实到个人；针对工期紧张、劳动力紧张的在建船舶，工作人员加班加点，经常工作到晚上10点、11点，确保进度。针对一些重点船只如三万方LNG船、9400TEU船，该公司总经理助理洪涛、张申宁亲自负责，每天上船检查状态进展，并指导协调。为确保船只试航顺利进行，该公司生产运行部部门领导温三喜、徐炜等全程监督在外试航船只，累计70%以上的天数都在外面。　　为了确保生产任务完成，江南造船制造、模块、搭载、涂装、总装五大生产部门还纷纷组织开展了劳动竞赛，并定期召开专题跟踪会，详细跟踪了解执行情况。制造部通过日协调会、实施全过程配套、胎位盘整、工艺解读、管理人员带班制度、强化生产保障等措施确保竞赛的过程控制，同时各作业区及生产管理室每天针对生产情况核实报工、物量、模拟法人等等数据，并及时汇总、分析，保障了劳动竞赛的顺利进行。搭载部着力改变工法，缩短从上船台到下水之间的时间。总装部为了确保重点产品生产，一方面组织专家对各工种进行技能培训，提高员工技能，另一面合理调配劳动力，全体员工奋勇拼搏，八进八出，部门领导亲自坐镇现场，推进部门内部工地会制度，落实每天的施工项目，有效确保了生产计划的完成。　　经过努力，自12月以来，江南造船进入了交船的高潮。民品方面：12月5日，交付一艘21000立方米乙烯船；12月19日，交付一艘1100TEU集装箱船，另有一艘21000立方米乙烯船已经完工并草签完工协议。高新产品方面：12月19日，152舰交付；12月30日，153舰交付。至此，江南造船最终实现了开工22艘、上船台23艘、下水21艘、交船17艘公司既定的全年生产任务，圆满完成了中船集团公司下达的工作目标。　　据统计，052C型导弹驱逐舰共包括170兰州舰，171海口舰，150长春舰，151郑州舰，152济南舰，153西安舰。