据中国之声《央广新闻》报道，今天起，杭州正式开始实行分类别、分时段、分地区的差别化收费标准，核心区域停车费将大幅上涨。　　杭州停车收费新政的最大变化就是，从原先的一小时计费制变为半小时计费制度，而且还分时段和区域，阶梯式收费。之前，杭州市道路停车收费分为一、二级区域，收费标准分别为6元/小时和4元/小时。调整停车收费政策后，一级区域内停车矛盾突出区域被划为核心区域，实行较高的收费标准。调整后差异化收费时段为每天8时至20时，其间，核心区域道路停车，首小时内5元/半小时，首小时后6元/半小时。另外，一级区域道路停车，首小时内3元/半小时、首小时后4元/半小时；二级区域道路停车，首小时内2元/半小时，首小时后3元/半小时；夜间道路停车(20时至次日8时)仍实行计次收费，标准为5元/次。　　据新收费标准，杭州市区道路泊位停车费以半小时为单位计算，15分钟以内不收费，45分钟内按半小时计，短时间停车费用比以前还便宜了；但一旦停车时间超过一小时，停车费就开始大幅上涨，比如在超过1小时的情况下，核心区域的停车费将翻一倍。杭州调整停车收费标准，其实就是为了让道路上的车子“动起来”。目前杭州市停车泊位严重不足，缺口达60多万个，此次杭州调整优化差别化停车收费的目的是，通过价格杠杆调节，引导社会合理用车：　　杭州市物价局副书记吴槐庆：通过调整优化差别化收费政策，积极发挥价格杠杆作用，一方面促进城市公共交通资源和公共道路资源的有效利用；另一方面引导车辆向非道路和非中心区域分流，减少道路停车，缓解中心区域交通矛盾。（记者李佳）

        　　呼和浩特8月26日电 (董乐 鲁焕新)26日，满洲里海关发布统计数据：2014年1月至7月，经满洲里口岸进口汽车零配件30.7亿元人民币，较去年同期增长约46%，欧盟为进口最大来源地。　　内蒙古满洲里作为中国最大的陆路口岸，地处亚欧第一大陆桥的交通要塞，是通往欧洲和俄罗斯等独联体国家最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道。　　数据显示，1月至7月，满洲里口岸自欧盟进口汽车零配件30.69亿元，同比增长46.1%，占同期口岸汽车零配件进口总值的99.9%。其中，自德国进口26.8亿元，同比增长28.1%。　　满洲里海关综合统计处分析员田尉分析汽车零配件进口量大幅增长的原因时指出，目前我国汽车企业生产组装尚未完全实现国产化，发动机、变速箱等关键零配件仍然严重依赖国外进口。中汽协会统计数据显示，上半年我国汽车产销分别完成1178.3万辆和1168.4万辆，分别同比增长9.6%和8.4%，带动了汽车零件进口需求持续增长。　　值得注意的是，中国已经开启汽车零配件反垄断调查。国家发改委开展了对部分外资车企实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并依法开出巨额罚单。随着反垄断工作的推进，中国车市会进一步得到规范，有利于长期发展，但也可能会在短期内对汽车零部件进口市场造成一定的波动。(完)

　　由中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的出口埃塞俄比亚70%低地板有轨电车26日在吉林长春市下线。这是“中国制造”现代有轨电车首次开往“非洲屋脊”，也是中国首列“高原现代有轨电车”。　　列车将服务于埃塞俄比亚及撒哈拉沙漠以南非洲地区首条开通的城市轨道交通线路。　　中国北车长客股份公司城铁客车开发部副部长李博介绍说，此次出口埃塞俄比亚的列车身披绿色与白色相间外衣。按照仿生学原理，以“海象”作为车头设计灵感来源，因此列车看起来憨态可掬。　　非洲城市轨道交通尚处于起步阶段，目前仅有埃及开罗开通地铁，与欧洲隔海相望的开罗、亚历山大和突尼斯三个城市开通轻轨和有轨电车。此批列车将运营在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，该城市也是联合国非洲经济委员会和非洲联盟的总部所在地。　　亚的斯亚贝巴海拔达到2400米，高原环境下列车将面临超强紫外线，因此中国北车长客公司此次设计制造的列车堪称“最防晒有轨电车”。电车采用夹层玻璃，可以“隔离”90%的紫外线，其他橡胶、电缆等元件也都全部满足防紫外线最高等级5级的要求，以防止高紫外线环境下部件老化等问题。　　中国北车长客股份公司海外业务部出口二部部长刘刚介绍说，根据合同，中国北车长客公司将为埃塞俄比亚提供41列有轨电车。　　专家分析，以此项目为契机，中国将继续开拓非洲其他国家的轨道交通市场。

        　　上海8月26日电 (郑莹莹 马化宇)上海市财政局26日公布2013年车牌拍卖“年收入”及其支出去向，从数据可以看到，车牌拍卖获得的“巨资”多用于购买公交服务。　　根据“账本”数据，2013年，上海新增机动车额度拍卖收入87.9亿元(人民币，下同)，使用74亿元，包括公交购车补贴19.6亿元、公交优惠换乘补贴9.2亿元、老年人免费乘车补贴5.9亿元、公交基础设施建设和维护5.8亿元、轨交更新改造等补贴30亿元、其他政府购买服务3.5亿元。　　上海于1994年起实施私车牌照额度拍卖，是中国最早进行牌照拍卖的城市。近年来上海私车额度拍卖每年的资金收入概数为80亿元。　　2013年，有着“高价铁皮”之称的上海车牌价格一直高居7万元以上。当年3月，平均成交价连续快涨后，甚至飙升到91898元。　　接着，上海交通管理部门用“警示价”等举措给“高价铁皮”戴上“紧箍咒”，上海车牌价格从“9万元高坡”逐步滑落，而后属于“多跌少涨”的局势，当年的4月、5月、10月成交均价超过8万元；其他月份基本在7.5万元左右徘徊。　　根据上海国际商品拍卖有限公司网上公布的数据，2013年，上海车牌每月投放数量为8500至11000张。(完)

　　四川省26日与国内外知名企业签订48个汽车产业项目，总投资额达500.9亿元，一批新能源汽车的整车制造、关键零部件项目成为投资焦点。　　记者从此间举行的四川汽车产业发展投资洽谈会上了解到，48个签约项目涵盖整车制造、零部件制造以及汽车贸易、销售服务业，包括一汽大众成都基地整车四期扩能项目、重庆龙港安岳汽摩配套产业项目等。　　这是四川省汽车产业近年来规模最大的专题投资洽谈活动，共吸引300余家知名企业和商协会参加。在为期两天洽谈、考察、对接活动中，新能源汽车有关项目炙手可热：中国高新技术产业投资管理有限公司在“国家科技城”绵阳投资建设西部新能源汽车基地；中国航空技术广州有限公司在广安投资新能源电动汽车项目；吉利集团董事长李书福也透露，沃尔沃将在成都基地生产新能源汽车，并会加快导入新技术、开发新车型，持续推动新能源汽车在四川的发展。　　四川省省长魏宏表示，近期，四川已将新能源汽车确定为着力发展的5大高端成长型产业之一，目标是成为我国新能源汽车制造及应用基地。