新华网上海10月18日电(记者贾远琨)记者最新获悉，C919大型客机首架机机头大部段已运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地，即将进入机体结构对接程序，同前机身进行对合。　　据悉，C919机头大部段由中国商飞上海飞机设计研究院设计，由中航工业成飞民机制造，全长6.66米，是由框、长桁、风档骨架、蒙皮组成的典型的半硬壳式金属结构，包括座舱盖、前起舱、壁板、机头地板等几大部件，共涉及模块300多项，零件3200多项，于7月31日在中航工业成飞民机装配下线。　　大飞机相关人士介绍，经过中国民航局适航检查，C919机头大部段于9月27日晚9时19分从中航工业成飞民机启程，采用水陆联运方式运出，途径乐山、宜宾、三峡、武汉、安徽、南京，行程2400多公里，现已抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起，翔运公司认真筹备，准备各种突发情况预案，保证了机头大部段的顺利运输。　　C919大型客机曾于9月19日在上海浦东正式开始机体结构对接。目前，前机身、中机身、中后机身和机头大部段相继运抵中国商飞公司新总装制造中心的部装车间，机体结构总装工作正在有序稳步开展。[阅读全文]

　　北京10月18日电(记者 陶社兰)中央军委副主席范长龙18日在八一大楼会见了越共中央军委副书记、国防部长冯光青。他指出，中越两军在维护和发展两国关系上负有重要责任和历史担当，要始终贡献正能量，管控好部队，不说伤害两国人民感情的话，不做影响两国关系大局的事。　　范长龙说，邻国是搬不走的，中越两国友好相处、妥处分歧、共同发展符合双方共同利益。按照两国领导人确定的指导原则，双方就发展两军关系达成了一些原则共识。中方愿与越方一道，把有关共识和成果落到实处，推动两国两军关系不断改善和发展。　　冯光青表示，越中两国山水相连，维护两国社会主义制度、巩固两国两军传统友谊，符合两国共同利益。越方愿同中方加强团结合作，妥善处理矛盾分歧，共同推动越中全面战略合作伙伴关系不断巩固和发展。希望两国军队在维护双边关系、维护地区和平稳定方面积极发挥作用。　　解放军副总参谋长孙建国、总政治部副主任殷方龙、广州军区司令员徐粉林、海军副司令员杜景臣、空军副司令员张建平等参加会见。(完)[阅读全文]

　　近日，北方某演兵场炮声隆隆，北京军区某旅营长吕正带领全营官兵刚夺下某无名高地，敌人就立即实施炮火覆盖……这看似一场实兵对抗演练，实际上却是一次装备作战试验，目的在于全面检验某合成营多台套装备综合效能，评估部队对该系列装备的火力运用情况。现场参试人员告诉记者：“这是全军首次在实战化背景下开展成建制装备作战试验。”　　近年来，我军装备试验逐步脱离单纯考核装备技术性能的靶场模式，在模拟作战环境条件下进行试验。为了进一步缩小装备试验与实战应用的差距，发现以往装备试验中难以发现的问题，总装某基地把装备作战试验向实战化延伸。他们联合部队、院校、科研机构等多家单位，以实兵对抗的形式开展以营为单位的成建制、成系统、成体系装备作战试验。这在我军装备试验中尚属首次，标志着装备作战试验向体系化、规模化、实战化的试验方式迈出重要一步。　　“这场实战化对抗，不再是单一台套装备的比拼，而是融入新试验装备的系统对系统的体系对抗。”此次作战试验总指挥韩强向记者介绍说，在海拔2000米、方圆200平方公里的范围内，演练不设预案，双方展开自主攻防。　　你打你的，我测我的。记者在演练现场看到，场所专家、科研团队、试验人员组成的考评小组，全程伴随观察，如影随形考评；围绕从指挥控制、情报侦察、战术机动到打击能力、人机适应性等方面的百余指标、33类数据展开测试；作战运用区、数据采集区、指挥控制区，有条不紊运行……　　“现代战争是联合作战、体系对抗，装备作战试验必须要跟上时代脚步。”韩强告诉记者，此次试验收获颇丰，测试出了多台套装备在靶场上看不见的“极限效能”“实战指标”。油维嘉 王瑶[阅读全文]