昨天，上海与江苏的昆山、江阴和淮安正式实现了异地刷卡消费。截至目前，上海公共交通卡已经与宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、无锡、阜阳和淮南等11个城市实现了异地互通的公共交通消费。 　　目前，杭州、无锡、南通、泰州、嘉兴、舟山等也正在积极进行系统改造升级，这些城市间的互联互通已指日可待。这是记者近日从住建部IC卡应用服务中心得到的最新信息。 　　“潇洒一挥，走遍长三角”――曾是2000年后长三角交通卡互通之初的设想，甚至有学者将其看成长三角“区域一体化”的重要开端。早在2002年，有关长三角即将实现一卡通的报道即频见报端。但历经10多年，沪、宁、杭城际高铁一小时都市圈已成现实，而以方便区域市民出行的长三角“一卡通”却始终未有全面成效。 　　专家指出，由于存在技术标准不同、改造设备成本等难题，对中小城市而言，跟谁“联通”，往往意味着认谁做“老大”，背后是地域意识、经济效益考量的现实问题。对于实现长三角一卡通这项重大民生，不仅迫切需要市场发展，也需政府的强力扶持。 　　住建部从2008年起开始逐步实施以CPU卡为载体的全国城市一卡通互联互通应用。住建部IC卡应用服务中心负责人介绍，实现全国城市一卡通互联互通的基础条件包括 “统一标准、统一安全体系、统一清分清算平台”三大方面。这一建设方向，直指当下城市交通卡点对点互联互通的症结，即“向谁靠拢”的问题。 　　去年，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银等8市成为“全国城市一卡通互联互通”首批城市；今年4月，南昌、昆山、江阴、淮安等9市第二批加入。目前联通的17个城市中，9个在长三角地区，比例过半。据悉，今年下半年，还将有天津、三亚、舟山等市加入，年底实现互联互通城市将达30个。“十二五”期间，预计将有60个城市加入互联互通大平台。 　　据介绍，至今全国发行的“城市一卡通”已有3.2亿多张，上海、北京发卡量已有4500万张。从更广层面看，“长三角作为我国城际交通最稠密地区，预测到2020年地区客运量将达55亿人次，上海作为长三角城市群的中心城市，也是加入全国城市一卡通互联互通大平台的首个直辖市，是全国城市一卡通互联互通能否在全国范围内顺利推行的关键所在。”顺应这一形势，当下走在最前的长三角一卡通，将为全国树立典范和标准模式。 　　住建部IC卡应用服务中心相关负责人介绍，目前，“城市一卡通”已进入由点到面、由单一到多元的蓬勃发展时期，“城市一卡通”应用已开始形成具有城市公用事业特点的IC卡应用模式――从单一的公交应用发展到 “一卡多用”。同时，逐渐完善的标准体系建设、具有自主知识产权的CPU卡大规模应用、城市间的互联互通局面、有的城市一卡通已与政府公共服务信息系统融为一体，这些构成真正意义上的中国“城市通卡”内涵。

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　　新发地市场统计数据显示，蔬菜最新的加权平均价是2.27元/公斤，7月19日的加权平均价是2.59元/公斤，周环比下降12.36%，降幅明显。 　　市场统计人员介绍说，菜价下降的一个重要原因是蔬菜的夏季上市量在逐渐加大。 　　市场统计显示，鸡蛋的价格并没有因为近期河北廊坊禽流感一事下降。新发地市场鸡蛋的最新批发价是3.81元/斤，与7月19日的3.81元/斤持平。自6月以来，鸡蛋价格开始上涨，这是因为前期北方降雨较多，影响了鸡蛋的收购、运输，市场上供应出现短缺，价格上涨。此外，就是南方地区的高温，影响了当地鸡蛋的产量，出现了南方客商到北方收购鸡蛋的现象，也使得北方鸡蛋价格上涨有了由头。不过，本周南方客商在北方鸡蛋产区收蛋活动已停，蛋价失去继续上涨的动力。（通讯员张艳妮）

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　　昨日，记者从杭州市工商局获悉，杭州日前出台了《杭州市“个转企”培育库入库标准和培育内容指导意见》（以下简称《意见》），把从事二手车交易、拍卖、印刷等20个行业的个体工商户列为杭州“个转企”培育库。 　　据悉，个体工商户原本是不能经营这些行业。“个转企”如同一场“及时雨”，帮助他们规范经营范围，同时让这些虾兵蟹将升级成精兵强将。 　　今年年初，杭州启动支持个体工商户转型升级为企业工作，本月又建立“个转企”培育库。像富阳二手车交易市场的这些个体户，都是列入培育库的目标。 　　记者注意到，杭州个体工商户入库标准中，包含了20多个法律法规规定应该登记企业的行业。具体包括：印刷，旅行社，互联网上网服务，境外就业中介，因私出入境中介，典当，拍卖，二手车交易市场经营，二手车经销及经纪，劳务派遣，汽车销售，报废汽车回收，生产性废旧金属回收，危险化学品生产、储存、经营，娱乐场所，兽药、药品、医疗器械的生产、经营，成品油批发、仓储、零售，农药生产等行业。 　　《意见》明确，从事上述行业的个体工商户，逾期未转型升级为企业的须变更经营范围。 　　当然，对于个体户来说，他们更关心，个体户变企业后，产生的税费会比个体户时多，税收优惠能不能多一点？杭州“个转企”工作开展半年多来，个体工商户最纠结的就是税费变化。杭州市工商局企业监管处处长吴叶新介绍，今年4月杭州市出台了《杭州市支持个体工商户转型升级为企业工作的实施意见》，提出了八项具体的扶持“个转企”政策。其中对税收的减免规定是，个体工商户自转为企业之日起，给予不少于3年的税收优惠政策过渡期。在过渡期内，对“个转企”的个体工商户予以补助。 　　目前，杭州对该政策进行了细化，规定在过渡期内，在比原先个体户时多出的这部分税收中，留地方的税款全部返还给企业，不设置“新增超过1万元”的政策门槛。 　　对个体工商户转为企业后，按企业性质缴纳社会保险费之日起，给予不少于3年时间的社会保险费优惠政策过渡期。在过渡期内，社会保险费增加部分由政府给予全额补助。 　　此外，杭州的个体工商户在办理“个转企”手续时，不是先注销再作开业登记，而是直接办理变更手续，所有许可证都可以办理变更，以实现资质平移。 　　吴叶新介绍，杭州细化后的扶持政策还包括，个体工商户不设成立时间范围限制。有其他自然人投资入股参与“个转企”的，这部分出资人的房子和土地等不动产过户也享受免交税费的优惠政策。 　　据悉，截止本月底，杭州预计“个转企”数量将达到2685家，完成指标数65.49%。 　　本报记者　陈聿敏 本报通讯员 俞晶晶

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