昨天，望京果岭里社区大部分电梯停运，让业主们愁眉苦脸。全社区76部电梯中66部被认定有安全隐患。从昨天下午到今天凌晨，社区很多业主都来到社区服务站，社区物业、监管部门、街道办事处三方坐在一起讨论。争执的主题无非两个：电梯要不要停，又该怎么修。　　电梯钢缆 三道“割痕”　　本月8日，果岭里社区物业贴出通知，称社区大部分电梯因存在安全隐患要停运。在业主的要求下，物业和电梯维修方一起对楼里的电梯进行了检测。在检测过程中，2号楼居民刘先生把手机递给了检测人员，要求其帮忙拍电梯内部照片。　　看到照片后，业主们很震惊，原来2号楼2单元的电梯钢缆上，竟有3道两毫米深的伤痕。业主们说，比起自然破损，更像是切割的痕迹。　　对于电梯钢缆的伤痕，物业经理巴先生说，不排除人为破坏可能，但仍需刑侦部门侦查，不管怎么说，电梯确有安全隐患。　　于是，按照相关部门要求，物业已在昨天上午9时，关闭了社区内大部分电梯。　　突然停运 下楼不便　　楼里电梯停运，不知道何时修好，引起了业主们的不满。业主崔女士说，社区大多数楼是跃层，如果爬楼的话，相当于要爬9层。社区内老人很多，没有电梯出行实在不方便。业主们希望，进行检测后，能边修边运营。还有业主提出，电梯停运，一旦有人突发急症，无法迅速下楼就诊，同样是隐患。　　昨晚，朝阳区质监局特种设备监察科袁科长也来到了现场，他边向居民解释政策法规，边举例说明电梯带伤运营的危害。袁科长说，现在问题的关键不是能否带伤运营，而是尽快把电梯修好。　　有业主告诉记者，早在去年9月，电梯就已经被检测出了有问题，不知为何现在提出停运。袁科长解释，这可能是因为信息反馈不及时，近日有居民举报了社区内电梯的问题，于是特种设备监察科进行了核实。　　花哪笔钱 各有想法　　说起修电梯，物业和业主存在不小分歧。该小区物业属于临时物业，1月4日刚接手。物业经理巴先生告诉记者，维修电梯有两种办法，一是动用社区收益金，即电梯间广告费，另一种是动用公共维修基金。物业推断，前者可能比后者更方便快速，花钱更少。“现在广告费不多，如果要用广告费就由物业先垫付，等以后有了广告收益，再还给物业；公共维修基金现在也不多，用维修基金还需要业主们补交，我们也是替居民们着想。”　　对此，业主们另有看法，业主们说，社区收益金应该是在业委会手里，如今社区业委会已解散，账号也封了，物业没权利动用，此外还需50%业主的签字认可。大家觉得，还是动用公共维修基金更快，更公平。　　最终方案 同步进行　　今天凌晨，经多方磋商，终于有了折中的办法：两种维修基金双管齐下，看哪个更快就用哪个，预计电梯全部修好需要半个月。监管部门表示，将随叫随到，随时检测，修好一部电梯开一部。　　对于居民们提出的急症病人下楼不方便的问题，物业经理巴先生也拿出了方案，“可以随时联系物业，由专业电梯维修人员陪同，临时使用电梯。” 本报记者 景一鸣 J168

　　济南火车站北广场工地，地下施工正在进行　　红顶白墙的老站房和行包房、地上两层的新建站房、最早2014年7月份将竣工……自从2012年济南老火车站将复建的消息传出后，很多市民都希望能再次看到这栋老建筑。但是记者探访发现，老火车站复建工程早在2014年11月份已经暂停进行，而北广场连地下工程至今未完成。文/图记者陈晶　　　　作为曾经的标志性建筑，老火车站被拆除始终是济南人心中的痛，2012年天桥区区委书记毕筱奇接受采访时，首次透露将规划复建老火车站，随后工程相关信息逐渐透出。2012年8月份，火车站北广场一体化效果图终于出炉，根据规划图，火车站北广场工程占地约102.6亩,其中广场可规划用地面积约83.7亩，广场最南侧将复建和新建站房，皆为地下两层、地上两层，其中地上用地面积2600平方米，而新建站房地上建筑面积约为1.3万平方米，皆为红顶白墙。　　站房北部为广场，按照规划将建设两座大型喷泉供市民观赏，还有一些其他娱乐设施，广场为地下三层，地下建筑面积约为1.4万平方米，将有电梯与地面相连。此外，在休闲广场北部建有另一小型广场，将建设两栋10层商业楼，其中一栋1-5层为商业，6-10层为酒店，另一栋1-5层为商业，6-10层为办公区。　　在火车站北广场的地下设施中，工程人员预留了城市轨道交通线路，新建站房也设置了地铁换乘厅入口，方便将来轨道交通建设。毕筱奇在接受采访时表示，老火车站复建后，将不仅仅是单纯的一座景观，而是将承担售票、检票的职能。此外，复建后的老火车站将通过地下通道与现火车站相连，今后去长途汽车站换乘的旅客出站后，不必再绕行经一路和天桥，可以直接从北广场出站。　　按照规划，火车站北广场一体化工程将于2013年8月1日正式开工建设，工期为11个月，也就是说，工程按期开工,火车站北广场最早在2014年7月份就可与市民见面。　　　　昨天上午，记者步行从堤口路前往火车站北广场工地，发现沿街工地附近已经是楼盘林立，粗略一数至少有40栋住宅楼，大部分已接近主体完工，而火车站北广场则成为了这些楼盘的宣传重点，翻开楼盘宣传册，诸如“北广场第一大盘”之类的宣传语比比皆是。　　穿过这些楼盘就进入北广场工地，工地周围都已设置围挡，从缝隙中观察，地下施工正在进行，工地中央深约15米的深坑中，几十个工人正紧张忙碌着。据现场工程人员介绍，地下工程从2014年9月25日开始施工，地下工程共三层，一层计划作为商业街，将来与北侧商业综合体项目相连，其余两层则作为停车场。此外，地下工程还为轨道交通预留了通道。　　根据之前记者探访，从2013年7月份开始，北广场就已进行地下降水，为什么直到现在才开始地下施工呢？“北广场地下情况比较复杂，石块比较多，地下水位也比较高，前期土地平整、抽水工作浪费了时间。”一位工程人员告诉记者。　　北广场东侧就是官扎营片区回迁房，层高都在30层以上，底部两层为商业配套，其余为住宅，主体都已经完工，工程人员正进行后期配套设施建设。根据官方数据，为了建设北广场，4000多户居民搬离，等待回迁。

　　今天上午，西城区第十五届人民代表大会第五次会议上，区长王少峰介绍，西城区将扩大棚改项目覆盖范围，在加快推进33个项目的基础上，再增加7个项目，完成百万庄北里项目征收，力争实现6500户棚改目标，并将完成3个城中村、边角地征收。　　王少峰在会上介绍，今年西城区经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长7%左右；区级公共财政预算收入增长7.5%左右；居民人均可支配收入增长8%左右；登记失业率控制在2%以内；万元GDP综合能耗、水耗降低率完成市下达指标。　　西城区今年将加快“瘦身”步伐，落实新增产业的禁止和限制目录，加大业态调整力度，搭建政策宣讲、信息对接、网络交易等服务平台，积极引导北展地区动批、天意等批发市场调整疏解，促进马连道地区业态调整和产业升级，规范提升宫门口菜市场、香厂路市场等20个市场。　　今年西城区将淘汰老旧机动车1.75万辆，加快燃油锅炉改造，实现全区无煤化，拆除违法建设6万平方米，保持新生违法建设“零增长”，完成3处城中村、边角地征收任务。　　西城区今年还将完成莲花河滨水公园景观提升工程，实施珠市口西大街至广外大街沿线增绿添彩工程。　　西城区今年将扩大棚改项目覆盖范围，在加快推进33个项目的基础上，再增加7个项目，完成百万庄北里项目征收，力争实现6500户棚改目标；启动10栋简易楼解危排险、10个老旧小区环境整治，完成1000户抗震加固、2500户平房翻建任务，更新61部危旧电梯；加快保障房项目建设，实现房山长阳、丰台南苑等项目按期竣工。(记者龙露 通讯员宋云辉)