昨天我们刚刚曝光了2015款大众帕萨特的宣传图，今天，其官图如约而至，其官图发布，国产新一代迈腾的雏形可能就是它了。新帕萨特将在年底巴黎车展上正式亮相。　　全新帕萨特无论是从车身外观还是动力都进行了全面升级，铝合金和高强度钢结构等复合材料的使用大大降低了车身重量，对比上一代帕萨特，新款车身重量降低了85kg，车身长度较上一代帕萨特缩短了2mm，车身宽度加宽12mm，轴距加长79mm，这主要归功于前、后轮毂的装置都分别向前、后移动了29/17mm，所以尽管车身长度缩小2mm，但毫不影响车内宽敞空间打造；新帕萨特的车身降低了14mm。另外，新一代帕萨特后备箱的容量也增大了47L到650L的大容量。　　外观方面，新一代帕萨特的前大灯以及尾灯均采用了LED光源，前脸看上去更动感；车内标配了奥迪TT上同样的12.3英寸数字仪表显示屏以及抬头显示系统，一系列辅助系统包括牵引稳定辅助系统、塞车辅助系统、后侧方探测辅助系统以及城市应急制动系统均搭载在新一代帕萨特上，安全性能大大地提升。

　　近日，编辑从北京华通伟业4S店了解到，店内广汽本田现车充足，近期到店购买该车部分车型，最高可享2.4万元车价优惠。具体如下：　　

　　北京7月30日电 (记者 闫晓虹)30日发布的《2014中国汽车产业发展报告》指出，未来中国汽车产业自身变革的同时将与其他产业大量融合，而汽车本身在人类社会发展中的定位和作用也将发生重大改变。车联网技术将成为“产业革命的重要推动力之一”。中国汽车产业正迈向第三次工业革命新纪元。　　由中国国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2014中国汽车产业发展报告》(2014汽车蓝皮书)30日在北京正式发布。这也是自2008年以来，三方连续七年联合推出中国汽车产业年度报告。2014汽车蓝皮书以“第三次工业革命对中国汽车产业的影响及对策研究”为主题，主要研究了第三次工业革命对中国汽车产业的影响及应对策略，并重点探讨了车联网产业现状及发展趋势。　　中国国务院发展研究中心副主任刘世锦指出：“加速孕育中的第三次工业革命对全球经济、社会的影响日益加深，也为处于全面升级转型阶段的中国提供了前所未有的契机。以数字化、网络化、智能化为核心的新技术的运用，能够有效推动产业结构的优化和发展方式的转变，进而为经济持续健康发展奠定坚实的基础。”　　中国汽车工程学会理事长付于武表示：“未来，新技术将从产品、生产及商业模式等各个方面对中国汽车产业产生颠覆性的变革。特别是受到全球关注的车联网，将改变汽车本身的属性，塑造全新的汽车生态，这对谋求由大转强的中国汽车产业而言，是一个全新的‘机会窗口’。”(完)

　　近日，笔者走访雪佛兰北京国生4S店了解到，2013款景程现车充足，颜色齐全。优惠方面，购车可优惠1.2-2万元，入门级车型已降至9.69万元。具体如下：