据俄罗斯军工综合体新闻网12月29日报道，中国未来突击步枪ZH-05已经在解放军海军亚丁湾反海盗护航巡逻期间很好地证明了自己，从而促使中国其他军兵种部队现在也开始装备这种高效武器。　　到底是什么使这款步枪对中国军队具有如此高的吸引力？原来它实现了几种能力的有效结合，不仅具备突击步枪特有的性能，以较大密度开火，而且具备20毫米程控多用途榴弹发射器。另外还配备计算机制导(瞄准)系统。　　尽管ZH-05在外形上看起来有点像德国和美国研制的XM-29“理想单兵作战武器”，以及韩国K-11智能榴弹发射器，但是它仍然是完全不同的另外一个级别的产品。首先，ZH-05仅重5千克，比K-11轻2千克。其次，这款5.8毫米口径的突击步枪以中国QBZ-03步枪为基础，其榴弹发射器的射程可达700米。　　ZH-05突击步枪配备激光测距仪和数字照相机。操作员可以事先为枪榴弹编制程序，使其在离目标一定距离内爆炸，比如直接在敌人战壕上方爆炸。截止今日，中国已经为ZH-05研制出了3种类型的枪榴弹，其中第一类是反步兵爆破弹；第二类榴弹在爆炸后变成致命的微小弹丸射流，中国军方将其称为“远程霰弹枪”，而且还非常适合击落类似无人飞行器的移动靶标；第三类榴弹用来杀伤防护水平较高的目标，可以穿透装甲或者清理步兵通道。　　总之，中国国防工业再次证明了自己的能力。中国工程师成功创造出了这种既简单又轻巧，同时嵌入智能榴弹发射器的突击步枪，其重量甚至比M40狙击步枪还轻。可以认为，ZH-05将会成为智能突击步枪中独具特色的中国版AK-47。　　ZH-05突击步枪的研发开始于2010年。研制成功后，首先由中国人民解放军士兵在野外条件下试用。2014年2月，ZH-05的照片首次在网上曝光。从今年2月开始，这种步枪不仅配备解放军海军陆战队，而且开始装备其他军兵种部队。(编译：林海)[阅读全文]

　　联合国一项监管全球850亿美元武器贸易的《武器贸易条约》12月24日正式生效。目前共有130个国家签署该条约，其中60个国家已经予以批准。最大武器出口国美国尚未批准该条约。那么，这一条约对于规范国际武器贸易能否起到应有的作用呢？相关话题，中央台记者采访了军事专家尹卓。　　尹卓指出，美国之所以没有正式批准《武器贸易条约》，是出于保护其武器政治性销售免受约束。《武器贸易条约》最早是由西方国家提出，以后逐步得到了世界很多国家的认同。然而，美国对武器出口跟欧洲国家，包括法国、德国持不一样的立场。法国、德国的武器出口主要是出于经贸，所以新研究的武器一般是希望先卖，卖完之后来平摊研制费，然后部队再买的时候，价格也就低了。因此，他们的销售行为更多是商业行为，它愿意接受联合国武器条文制约。而美国的武器正好是相反，美国军队规模很大，另外它的海空军力量非常强大，自己的采购量足以把科研费平摊完了。所以，美国向外销售的武器，也有赚钱的目的，但是更多的是一种政治行为，要求这个国家遵守它的政治条件。另外，提供武器之中，还有一些技术限制、专利的限制，使用的国别、方向、战争的种类也都有限制，这种政治性的销售行为不愿意受别人的制约。　　　中国虽未签署条约，但一直严格遵循联合国武器登记申报制度，保证武器出口透明。尹卓分析称，《武器贸易条约》实际上是美国和西方国家限制别的国家武器销售的工具，中国还要观察该条约是否有利于国家安全然后再考虑是否参加。　　中国对条约的态度是非常明确的。首先，中国不希望向有可能引起地区动荡的国家或者地区输送武器。另外，中国的武器只用于维护一个合法政权以及它的生存和自卫，不用于进攻其他国家。所以，中国的武器销售有自己的外交原则作制约。同时，中国严格按照联合国过去的武器销售登记制度来做。中国每卖一笔武器，都在联合国申报。　　但是现在这个条约跟武器登记制度不一样，它要有一定的制约权。过去常规武器条约和武器登记制度，很大程度上是美国和西方用来制约中国和前苏联，以及现在的俄罗斯的武器销售。美国是在限制其他国家的武器向外销售，作为保护它自己武器市场非常重要的一个手段，而它自己从来不受这些武器销售条约的制约。所以该条约还要观察一段时间，看它主要面对中国的国家安全是正面的还是负面的，如果是正面，那么中国也可能会参加。　　　　《武器贸易条约》的目标是，对国家间武器进出口与转移实施国际社会普遍接受的监管和限制，其背后的伦理基础则是防止常规武器贸易与转移对人类造成伤害。尹卓认为，《武器贸易条约》限制武器流入战乱地区的关键在于，以美国为主的西方国家是否按条约规范他们的武器贸易行为。　　从理论上讲，《武器贸易条约》签署了以后，对世界常规武器扩散到特别动乱地区，向非政府组织提供武器，制止恐怖组织获得武器，可能会有所助益。当然，这个条约是不是能够符合各国的期望，还要看几个武器销售大国。类似这样，如果有些国家搞特殊，根本不受限制，而中国参加了该条约限制，当然会对中国不利。　　所以，实际操作中，如果一些西方大国，特别是美国根本不尊重该条约，只是拿来制约别人，那么今后的作用发挥是相当有限的。(邓曦光 孙利）[阅读全文]

　　据俄罗斯“五轮”网12月25日报道，渴望复制早已成为整个中国汽车制造业的名片。这并不奇怪，类似情况还在中国国防工业领域出现。在中国军事工程师仿制的车辆中，有许多产品一直备受关注。　　　　“悍马”军用版Humvee于1988年在北京军事装备展上首次向中国公众展示。当时，这款美军越野车没能引起中国人民解放军的兴趣。然而在海湾战争结束之后，中国工程师认真研究了这款车型，并在90年代中期向美国订购了大批“悍马”。2002年沈阳飞机工业集团公司展示了SFQ2040原型样品，4年后东风汽车厂开始批量生产EQ2050。首批100辆汽车完全使用美国零部件组装。后来美国只供应“悍马H1”的底盘，其他所有零部件全由中国生产。“悍马”军用版的第3个克隆版本XL2060L“枭龙”越野车由枭龙汽车厂制造，除了“悍马”之外，还借鉴了奔驰乌尼莫克越野车的一些细节。中国版“悍马”不仅在中国服役，还出口到其他国家，包括白俄罗斯(22辆)、巴基斯坦(计划购买上万辆)和津巴布韦(约400辆)。　　　　北京吉普军用越野车的历史始于1965年。北京吉普BJ212设计时一次借鉴了三款车型：国产UAZ-469(程度最大)、路虎和吉普。最初BJ212配备2.5升四缸汽油发动机。到了21世纪初，发动机生产线上出现了四缸柴油发动机。北京BJ212在中国人民解放军的使用几乎已达50年之久，而其民用版可供应给中国所有用户。　　　　一汽集团的解放CA-30六轮全驱动军用卡车从1958年开始生产，直到1986年停止。目前，这款汽车正在逐渐退役，但是个别车辆在中国军队行列中仍然可见。这种卡车是苏联三轴全驱动卡车“吉尔-157”的中国仿制版，但是翼板形状(角状，而非圆形)和散热器格栅则源自“吉尔-150”。不过，要说中国公然剽窃则不太合适，毕竟苏联和中国工程师曾在上个世纪密切合作，当时的汽车克隆品确实不少。　　　　现在中国汽车企业正在积极吸引时尚而昂贵的意大利设计师。意大利元素也开始出现在军工领域。特别是15P新型高机动火力突击车安装的火炮，在外形上酷似意大利50年代研制的“奥托梅莱拉”Mod 56型105毫米榴弹炮。但是，应当给予中国设计师应有的评价，15P型战车本身在实质上是独一无二的，从其外形和结构来看，无法将其归入任何一类现役军事车辆。15P型火力突击车的装甲水平不值得大肆夸耀，它使用开放式座舱，配备105毫米榴弹炮和机枪。底盘为4×4轮式，使用240-280马力的柴油发动机。中国把15P型战车称为“特种作战车辆”(SOV)。或许，这种特种战车将会开启世界军事工程史上的新篇章。(编译：林海)[阅读全文]