山西省太原市7月16日发布《关于进一步加强全市汽车销售及售后服务明码标价工作的通知》(以下简称通知)要求，汽车销售及维修保养企业必须对销售价格和收费标准进行明码标价和收费公示。8月5日，太原市将对此开展专项检查。　　通知规定，汽车销售价格及维修保养费由企业自主确定，但应对销售价格和收费标准进行明码标价和收费公示；汽车销售企业应标明汽车的品名、产地、型号、销售价格和价格投诉举报电话及售后服务电话；汽车销售企业售后保养、维修应明确标示主要配件及工时费的价格，同时应将全部配件的价格及工时费公示，公示的主要配件价格及工时费应到相关部门备案；标示价格或收费应采用价目表(栏)、标价签、手册、电子显示屏等多种方式并在经营场所醒目的位置悬挂、设置，同时要标明12358价格投诉举报电话及售后服务电话。　　严禁汽车销售及售后服务企业有下列行为，擅自改动和变更要求标示的内容和方式；在标价之外加价出售商品或收取未标明的费用；弄虚作假、随意增加或模糊标示工时数量；利用虚假或者使人误解的标价内容及标价方式进行价格欺诈；相互串通，操纵市场价格，损害其他经营者或者消费者合法权益；捏造、散布涨价信息，哄抬价格，推动价格过快上涨等行为。　　通知要求，汽车销售和售后服务企业应在8月5日前完成自查自纠和明码标价、收费公示工作，太原市物价局、太原市交通运输局和太原市商务局将对落实情况开展专项检查。对存在价格违法行为的企业将依法进行严厉处罚。发现有价格欺诈行为的，一经查实将没收违法所得并处以违法所得5倍以下的罚款，没有违法所得的处5万元以上50万元以下的罚款。 《中国质量报》（王力平 记者秦海峰）

　　7月21日，宝马全新的服务渠道――北京华德宝便捷接车点在京启动并投入运营。便捷接车点坐落于建外SOHO建筑群，距离华德宝经销商仅5公里，这一便捷接车点将利用突出的地理位置优势，以专业和高效的团队，为车主提供便捷、高效和贴心的服务。宝马成为中国豪华汽车细分市场中首家设有便捷接车点的品牌。　　便捷接车点推出后，宝马车主可不必驾车前往经销商店内，只需将车就近移交至便捷接车点，经销商的专业工作人员将全权负责此后车辆运送至经销店、售后服务以及将车辆送回的全部工作。服务项目完成后，车主可在事先约定的时间于便捷接车点将爱车取回，从而节省了往返经销商途中以及在店内维修保养的等待时间，进而更专注于工作或与家人共享的休闲娱乐时光。　　车主通过宝马便捷接车点所选择的服务与经销店内所享受的服务项目和价格完全一致，无需承担任何额外费用。此外，另有增值服务提供给消费者――宝马车主无论是否需要对爱车进行维修保养，均可以前往便捷接车点，享受免费的现场服务，包括测量胎压、紧固螺丝、添加玻璃水、检查刹车片厚度、检查车内电子设备工作状况、检查机油油量及制动液油位。（记者 陈琳）

　　据中国之声《全球华语广播网》报道，国家发改委今天下发通知，今后将对电动汽车充电实行扶持性电价政策。业内分析，这将显著降低新能源汽车充电成本，带动新能源汽车消费端的增长。　　发改委进一步明确，今后居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，将收取居民电价，同时执行峰谷分时电价政策。市民卞先生算了一笔账：　　卞先生：比较省钱，因为汽油车得合每公里一块钱，那这个电动车每公里也就一毛五左右吧。　　按照发改委“确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本”的要求，今后还将对经营性集中式充换电设施用电同样实行价格优惠，执行大工业电价，2020年前免收基本电费。第一电动网CEO庞义成认为，对于公用充电桩经营的政策倾斜，将改变以往民间不愿意进入电动汽车充电行业的情况。　　庞义成：现在很多人买了新能源汽车，没有车位，或者有车位小区因为种种原因不能安装，那他就需要公用充电桩。所以应该对公用充电桩提出一个明确的要求。　　发改委还强调，电动汽车充换电设施配套电网改造成本将纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用。同时，各地要在2020年前，通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，降低公用充电桩运营成本，并按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理电动汽车充换电服务费。（记者刘

　　厦门7月30日电 (记者 陈悦)记者30日从厦门海关了解到，今年上半年，福建省出口汽车1.06万余辆，同比增长超过三成。尤其是今年6月，单月出口2593辆，同比增长1.4倍，创单月出口历史新高。　　厦门检验检疫局提供的数据显示，继去年厦门金龙客车首度批量出口台湾后，今年上半年厦门金龙向台湾出口豪华客车154辆，总价值1.2亿元人民币，与去年全年相比，无论是出口量还是货值，都有11倍以上的增长。　　台湾客车市场准入门槛高，认证严格，而厦门金龙客车大批量出口台湾，被认为是两岸汽车领域合作的新成就。　　非洲依然是福建汽车主要的出口市场。上半年，福建对非洲出口汽车7548辆，同比增长49.8%，占同期福建省汽车出口总量的70.8%，　　不过，长期为福建汽车出口第二大市场的东盟，今年上半年仅进口福建汽车400余辆，比去年同期下降六成以上。相较之下，福建汽车上半年出口拉丁美洲1165辆，同比增长超过七成。　　厦门则依然是福建最大的汽车出口地。上半年，厦门市出口汽车10468辆，同比增长31.3%，占同期福建汽车出口总量的98.2%；车型则以客车为主，共出口客车10229辆，占福建省同期汽车出口总量的96%。(完)